Kenteken check PF-641-H
APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 97.233 km (peildatum jun 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PF641H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 220i Cabrio (2017) – Kenteken PF-641-H
Waardebehoud BMW 220i Cabrio (2017) – Kenteken PF-641-H
Onderhoud BMW 220i Cabrio (2017) – Kenteken PF-641-H
Veiligheid BMW 220i Cabrio (2017) – Kenteken PF-641-H
Prestaties BMW 220i Cabrio (2017) – Kenteken PF-641-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 220i Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief rijgedrag en directe besturing, typisch BMW[4].
- Luxe interieur met hoogwaardige materialen en veel opties in de High Executive uitvoering.
- Goede prestaties voor een 2.0-liter turbo: 0-100 km/u in 7,6 seconden[4].
- Stijlvol softtop-dak dat in 20 seconden open of dicht kan, ook tijdens rijden (tot 50 km/u).
- Relatief zuinig voor een cabrio: officieel 6,4 l/100 km (WLTP), praktijk rond 8-9 l/100 km[2][4].
- Goed gevulde occasionmarkt, waardoor onderdelen en kennis ruim voorhanden zijn.
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen bij de N20, zoals timing chain slijtage (zie hieronder).
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment.
- Beperkte bagageruimte, vooral met het dak open.
- Interieur kan voor grotere personen krap aanvoelen[2].
- Dure opties en accessoires, waardoor de totale kosten snel oplopen.
- Matige geluidsisolatie met het dak open, vooral bij hogere snelheden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken PF-641-H is een zwarte BMW 2-serie Cabrio uit 2017 met een 1998cc motor, automaat en een luxe uitvoering. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische tips voor Nederlandse kopers.
De BMW 2-serie Cabrio 220i Centennial High Executive uit 2017 met kenteken PF-641-H is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor (1998cc) met turbo, motorcode N20B20. Deze motor levert 135 kW (184 pk) bij 5000-6250 rpm en 270 Nm koppel bij 1250-4500 rpm[1][8]. De N20-motor is bekend uit deze generatie BMW’s en wordt gekoppeld aan een 8-traps Steptronic automaat[1].
De 8-traps Steptronic automaat is soepel en sportief, maar kent enkele aandachtspunten. De transmissie zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud (olieverversing om de 60.000 km) is essentieel om slijtage en schokken te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn (€1.500-€3.000 bij defect).
De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar een grote beurt bij een BMW-dealer kost al snel €400-€600. Reken op gemiddeld €800-€1.200 per jaar aan onderhoud (incl. banden, remmen, kleine reparaties).
Deze zwarte BMW 2-serie Cabrio met kenteken PF-641-H uit 2017 is een stijlvolle, sportieve cabriolet met een luxe interieur en goede prestaties. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de timing chain, turbo en injectoren. De auto is geschikt voor liefhebbers van rijplezier en open rijden, maar de onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor het segment.
Deze zwarte BMW 2-serie Cabrio met kenteken PF-641-H uit 2017 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een sportieve, open tweezitter met Duitse kwaliteit. De auto biedt veel rijplezier, een luxe uitstraling en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Houd rekening met de bekende aandachtspunten en reken op hogere onderhoudskosten dan bij een vergelijkbare Japanse of Koreaanse cabrio.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,308 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,399 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
APK keuring details: 09
APK keuring details: 49
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 220i Cabrio (PF-641-H)
Wat is de APK status van PF-641-H?
De APK van PF-641-H is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PF-641-H een import auto?
Nee, PF-641-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PF-641-H gehad?
PF-641-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de BMW 2-serie Cabrio 220i uit 2015?
De 220i heeft 184 pk (135 kW)[1][5][8].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Officieel (WLTP) 6,4 l/100 km, praktijk vaak 8-9 l/100 km[2][4].
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage (ernstig), turbo- en injectorproblemen (matig), olielekkages (licht)[zie boven].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Circa €88 per maand in 2025 voor 135 pk benzine.
Wat kost een grote beurt bij de dealer?
€400-€600, afhankelijk van de dealer en uitgevoerde werkzaamheden.
Hoe snel gaat de 220i van 0-100 km/u?
7,6 seconden met automaat[4].
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De N20-motor staat bekend om voortijdige slijtage van de distributieketting, wat tot motorschade kan leiden.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude start, motorstoringen.
Turbo problemen
Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Injector storingen
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.
Olielekken
Olielekkages komen voor bij de klepdekselpakking en/of turbo-aanvoerleidingen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.
Automaat schokken
De Steptronic automaat kan na verloop van tijd schokken of haperen, vooral bij koude start.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
