Kenteken check PF-687-R
APK geldig tot sep 2026 - 10 eigenaars - 36.175 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 25 bevindingen voor PF687R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2017) – Kenteken PF-687-R
Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2017) – Kenteken PF-687-R
Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2017) – Kenteken PF-687-R
Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2017) – Kenteken PF-687-R
Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2017) – Kenteken PF-687-R
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke 132 kW (177 pk) motor met 340 Nm koppel voor vlotte acceleratie
- Comfortabel rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
- Luxe afwerking en typische Mercedes-Benz kwaliteit
- Snelladen via 10 kW AC mogelijk, volledig laden in circa 3 uur
- Degelijke batterijgarantie van 8 jaar / 100.000 km met minimaal 70% capaciteit
- Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede zitpositie
Aandachtspunten
- Beperkte actieradius van circa 130 km WLTP, in praktijk 85-90 km
- Geen standaard DC snelladen, wat langere laadtijden betekent
- Batterijcapaciteit kan na jaren merkbaar degraderen
- 12V accu en elektronica kunnen problemen geven bij oudere exemplaren
- Relatief hoog energieverbruik (28-40 kWh/100 km) vergeleken met nieuwere EV's
- Beperkte laadinfrastructuur voor Type 1 aansluiting in Nederland
Gedetailleerde analyse
Kenteken PF-687-R is een zwarte elektrische Mercedes-Benz B-klasse 250 e Prestige uit 2017 met 135 pk vermogen en een 28 kWh batterij. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert comfort met elektrische mobiliteit en een nieuwprijs van €46.618.
De Mercedes-Benz B-klasse 250 e Prestige uit 2014 is uitgerust met een 132 kW (177 pk) sterke permanente magneet synchroonmotor die 251 lb-ft (340 Nm) koppel levert aan de voorwielen. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 7,5 seconden en een topsnelheid van circa 160 km/u. De motor is gekoppeld aan een 1-traps automatische transmissie, wat typisch is voor elektrische voertuigen en zorgt voor een soepele rijervaring.
De voorwielaandrijving in combinatie met het lage zwaartepunt door de ondervloer geplaatste batterij zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring. Regeneratief remmen is instelbaar, wat helpt om energie terug te winnen en de actieradius te vergroten. Het rijgedrag is typisch Mercedes: comfortabel, met voldoende power voor stads- en snelwegritten.
De 28 kWh lithium-ion batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 130 km, in de praktijk ligt dit rond 85-90 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto kan met maximaal 10 kW AC laden via een Type 1 (J1772) aansluiting, waardoor een volledige laadbeurt ongeveer 3 uur duurt op een 240V laadpunt. DC snelladen is niet standaard aanwezig. Het energieverbruik ligt rond 28-40 kWh/100 km, afhankelijk van rijomstandigheden. Garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 100.000 km met minimaal 70% capaciteitsbehoud.
Voor Nederlandse kopers is deze Mercedes-Benz B-klasse 250 e Prestige een interessante keuze als compacte elektrische MPV met degelijke prestaties en luxe afwerking. Let bij aankoop op de staat van de batterij (capaciteit en eventuele degradatie), 12V accu en elektronica. Controleer of software-updates zijn uitgevoerd en vraag naar onderhoudshistorie. De beperkte actieradius maakt hem vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten.
Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken PF-687-R uit 2017 is een comfortabele en krachtige elektrische MPV met een praktische actieradius voor dagelijks gebruik. Met een solide batterijgarantie en typisch Mercedes-rijcomfort is het een goede optie voor wie elektrisch wil rijden in een premium compacte auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,007 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,725 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,405 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 39
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (PF-687-R)
Wat is de APK status van PF-687-R?
De APK van PF-687-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PF-687-R een import auto?
Nee, PF-687-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PF-687-R gehad?
PF-687-R heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz B-klasse 250 e Prestige 2014?
De auto heeft een 28 kWh lithium-ion batterij, waarvan vrijwel de volledige capaciteit bruikbaar is.
Wat is de actieradius volgens WLTP en in de praktijk?
De WLTP-actieradius ligt rond 130 km, in de praktijk is dit ongeveer 85-90 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?
Met een 10 kW AC lader duurt een volledige laadbeurt circa 3 uur op een 240V laadpunt. DC snelladen is niet standaard aanwezig.
Wat zijn bekende problemen met deze elektrische B-klasse?
Veelvoorkomende problemen zijn batterijdegradatie, 12V accu storingen, software bugs en elektronische storingen.
Hoe is het energieverbruik van deze auto?
Het energieverbruik ligt tussen 28 en 40 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke garantie is er op de batterij?
Mercedes-Benz geeft doorgaans 8 jaar of 100.000 km garantie op de batterij met minimaal 70% capaciteitsbehoud.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen tot onder 70%, wat de actieradius aanzienlijk vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden, waarschuwingen in boordcomputer.
12V accu problemen
De 12V accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen in elektronica veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektrische systemen.
Software bugs en updates
Verouderde software kan leiden tot foutmeldingen, verminderde efficiëntie of laadproblemen.
Herkenningspunten:
Onverwachte foutmeldingen, laadonderbrekingen, verminderde prestaties.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of elektronische modules kunnen leiden tot onregelmatigheden in rijgedrag of waarschuwingen.
Herkenningspunten:
Onverwachte waarschuwingen, storingen in rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz B 250 e kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
