Kenteken check PF-769-V

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 117.017 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-296494
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PF-769-V
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-769-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PF-769-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PF-769-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PF-769-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PF-769-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PF-769-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 40.269
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
316 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LFV
Vergelijkbare voertuigen in NL
39 voertuigen
Keren opgezocht
1.030 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1487 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5 Turbo motor met 121 pk en 250 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en brandstofbesparing
  • Business Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Relatief lage wegenbelasting voor een middenklasse benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken PF-769-V is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2017 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business Executive uitvoering combineert praktische ruimte met een krachtige en efficiënte 1.5 Turbo motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een middenklasse stationwagon met moderne techniek.

De 1.5 Turbo motor in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 1490cc viercilinder met directe benzine-injectie (SIDI) en een turbo met intercooler. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'ECOTEC 1.5 Turbo' en levert 121 pk (90 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,0:1 en een boring x slag van 74,0 mm x 81,0 mm. Het is een moderne motor met DOHC en vier kleppen per cilinder, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie[3][7][8]. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Insignia is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar gebruikers rapporteren soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere brandstofbesparing ten opzichte van automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 121 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900 per jaar. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Business Executive uit 2017 met kenteken PF-769-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en turbo-conditie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op mogelijke slijtage bij hoge kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond € 12.000 tot € 16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken PF-769-V uit 2017 is een praktische en moderne middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.5 Turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring, een ruim interieur en een gunstig brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en turbo-onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2025
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,679 km geregistreerd

XXX,679 km
INFO
14 juli 2018
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd

21 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LFV
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1490 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,99 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 598 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 218 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (PF-769-V)

Wat is de APK status van PF-769-V?

De APK van PF-769-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PF-769-V een import auto?

Nee, PF-769-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PF-769-V gehad?

PF-769-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2017?

De motorcode wordt vaak aangeduid als ECOTEC 1.5 Turbo, een 1490cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.5 Turbo motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd rookuitstoot.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt

Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1487 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo kentekens

Auto Nummerplaat