Kenteken check PF-841-J

APK verlopen - 7 eigenaars - 225.132 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-268885
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PF-841-J
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 2.0 TDCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-841-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PF-841-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PF-841-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PF-841-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PF-841-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (2017) – Kenteken PF-841-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 32.275
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
129 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
T7DB
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Aantal keren bekeken
269 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1460 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid
  • Ruime interieurruimte
  • Praktische combi-uitvoering
  • Lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Relatief lage acceleratie
  • Olieverbruik kan optreden
  • Transmissieproblemen kunnen voorkomen

Gedetailleerde analyse

Kenteken PF-841-J is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2017 met een 1999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Ford Focus Wagon 2.0 TDCI Titanium uit 2014 heeft een 1999cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Duratorq TDCi-motoren die Ford gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De transmissie van deze auto is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.2 liter per 100 km in de stad en 3.8 liter per 100 km buiten de stad. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn zijn zuinigheid, betrouwbaarheid en ruimte. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage acceleratie. Voor kopers die op zoek zijn naar een praktische en zuinige auto, is de Ford Focus Wagon een goede keuze.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken PF-841-J uit 2017 is een betrouwbare en zuinige auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2019

Kilometerstand

XXX,522 km geregistreerd

XXX,522 km
INFO
22 oktober 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,667 km geregistreerd

XXX,667 km
INFO
14 mei 2019
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

22 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

2 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 2017 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 2017 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 2017 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 2017 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code T7DB
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,69 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 537 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 2.0 TDCi (PF-841-J)

Wat is de APK status van PF-841-J?

De APK van PF-841-J is verlopen op 04-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PF-841-J een import auto?

Nee, PF-841-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PF-841-J gehad?

PF-841-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI?

Ongeveer €0.10 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor deze auto?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI uit 2014?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissie heeft de Ford Focus Wagon 2.0 TDCI?

Handmatige transmissie.

Wat is de topsnelheid van deze auto?

Ongeveer 185 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden en trillingen bij het starten

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen en prestaties

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 2.0 TDCi kentekens

Voertuig Registratie