Kenteken check PG-340-J

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 18.700 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-494350
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PG-340-J
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PG-340-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PG-340-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PG-340-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PG-340-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PG-340-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PG-340-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 20.324
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
359 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LE1
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Bekeken
384 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1199 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • goedkoop
  • licht
  • sterk

Minpunten

  • kans op breuk
  • moeilijk te bewerken

Volledige analyse

Kenteken PG-340-J is een blauwe Opel Corsa uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation was in 2015 nieuw leverbaar vanaf €19.149 en richt zich op de zuinige, stadsgerichte koper die toch wat pit wil. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation (66 kW/90 pk) draagt de aanduiding 'ECOTEC DI Turbo' en is bekend onder motorcode A10XHT (of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar)[2][4]. Deze motor is ontwikkeld voor lage CO₂-uitstoot en zuinig verbruik, mede dankzij start&stop-technologie. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van vroegtijdige slijtage of breuk, maar regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn aanbevolen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen optreden (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, maar controleer regelmatig het oliepeil bij oudere exemplaren (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km of 4 jaar, koppelingsset vervangen bij circa 150.000 km (afhankelijk van rijstijl). Geen grote bekende mankementen (categorie: Transmissie, ernst: green).

## Rijgedrag & Transmissie De Corsa 1.0 Turbo Innovation rijdt soepel en licht, ideaal voor de stad. De 5-bak schakelt prettig, maar mist een zesde versnelling voor nog lagere toerentallen op de snelweg[3]. Het stuurgedrag is scherp en direct, wat de auto wendbaar maakt in het stadsverkeer. Het vermogen (90 pk) is voldoende voor dagelijks gebruik, maar voor snelle inhaalacties moet je soms terugschakelen.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Fabrieksopgave: circa 4,3 l/100 km (WLTP), in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 5,5–6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2][6]. De Corsa 1.0 Turbo scoort goed op zuinigheid, maar blijft iets achter bij directe concurrenten zoals de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost[3]. **Wegenbelasting (66 pk in Nederland)** Voor een benzineauto van 66 kW (90 pk) betaal je in 2025 circa €48 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar (exclusief eventuele reparaties). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en leeftijd. - **Reparaties:** Geen grote bekende mankementen, incidentele kosten voor remmen, banden, accu. **Huidige marktwaarde & waardebehoud** Een blauwe Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation uit 2017 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van circa €6.000–€8.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na 10 jaar houdt de auto ongeveer 35–45% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig in verbruik** dankzij de kleine turbo benzinemotor en start&stop[2][6]. - **Lage vaste lasten**: relatief goedkope wegenbelasting en verzekering voor een benzineauto. - **Betrouwbare techniek**: weinig grote mankementen aan motor en transmissie. - **Wendbaar en compact**: ideaal voor de stad en eenvoudig te parkeren. - **Goede uitrusting**: de Innovation-uitvoering biedt airco, cruise control, elektrische ramen en meer. - **Lage onderhoudskosten**: geen dure reparaties bekend. **Nadelen** - **Beperkt vermogen**: 90 pk is voldoende, maar niet sportief[4]. - **Geen zesde versnelling**: op de snelweg draait de motor relatief hoog[3]. - **Interieurkwaliteit**: harde plastics en eenvoudige afwerking vergeleken met concurrenten. - **Beperkte ruimte achterin**: typisch voor het B-segment. - **Praktijkverbruik hoger dan WLTP**: reken op 5,5–6,0 l/100 km in dagelijks gebruik[2][6]. - **Waardebehoud gemiddeld**: geen uitschieter naar boven of beneden.

Deze blauwe Opel Corsa met kenteken PG-340-J uit 2017 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze voor de Nederlandse stadsrijder. De auto kent weinig grote mankementen, lage vaste lasten en is eenvoudig in onderhoud. Het vermogen is voldoende voor dagelijks gebruik, maar sportieve rijders zullen meer willen. Het waardebehoud is gemiddeld en de onderhoudskosten zijn laag. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer altijd het oliepeil en de staat van de turbo bij hogere kilometerstanden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen €50
Mistlampen €180
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €355
Parkeerassistent €595
Radio €350
Navigatie €1525
eCall €490
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
19 januari 2024
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

6 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
januari 2024
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
januari 2024
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
januari 2024
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
januari 2024
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE1
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,02 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 466 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (PG-340-J)

Wat is de APK status van PG-340-J?

De APK van PG-340-J is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PG-340-J een import auto?

Nee, PG-340-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PG-340-J gehad?

PG-340-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe onderhoud ik een aluminium fietsframe?

Maak het frame regelmatig schoon met water en zeep, controleer op beschadigingen en behandel roestplekken direct.

Is een aluminium frame geschikt voor lange afstanden?

Ja, maar het kan wat harder rijden dan een stalen frame vanwege de stijfheid.

Kan ik een aluminium frame lassen?

Aluminium lassen vereist speciale apparatuur en kennis, het is niet eenvoudig zelf te doen.

Hoe herken ik een gebroken frame?

Let op scheuren, deuken of een rammelend geluid. Laat het frame controleren door een professional.

Wat is het gewicht van een aluminium fietsframe?

Gemiddeld weegt een aluminium frame tussen de 1,5 en 2,5 kg, afhankelijk van het model.

Hoe lang gaat een aluminium fietsframe mee?

Bij goed onderhoud kan een aluminium frame 10-15 jaar meegaan, maar slijtage en gebruik beïnvloeden de levensduur.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
frame

Breuk

De kans op breuk is groter dan bij andere materialen.

Signalen:

Scheuren in het frame, plotselinge breuk tijdens het rijden.

Let op
frame

Corrosie

Roestvorming bij beschadigde lak.

Signalen:

Bruine vlekken, bubbelende verf.

Gering risico
frame

Klemmen

Klemmen kunnen losraken door trillingen.

Signalen:

Rammeleend geluid, losse onderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat