Kenteken check PG-501-H
APK verlopen - 8 eigenaars - 238.490 km (peildatum jun 2024)
Let op: 16 bevindingen voor PG501H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken PG-501-H
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken PG-501-H
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken PG-501-H
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken PG-501-H
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken PG-501-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1555 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische stationwagenuitvoering
- Degelijke wegligging en comfortabel rijgedrag
- Goed waardebehoud voor een diesel uit deze klasse
- Standaard uitgerust met diverse veiligheids- en comfortvoorzieningen
Nadelen
- Wegenbelasting voor diesels is hoog in Nederland
- Bekende problemen met distributieketting, turbo en injectoren bij oudere exemplaren
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers
- Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte opties qua uitrusting bij basisuitvoeringen
- APK-keuring kan duurder uitvallen bij slijtage aan ophanging of remmen
Diepgaande beoordeling
Kenteken PG-501-H is een grijze Audi A4 Avant uit 2017 met een 1968cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze stationwagen uit het segment ‘middenklasse’ was nieuw leverbaar vanaf circa €43.900. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (1968cc, 110pk) uit 2015 is uitgerust met een viercilinder common-rail dieselmotor. De motorcode voor deze 110pk variant is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen, maar de 120pk variant (88 kW) wordt vaak aangeduid met de motorcode **CAGA** of **CAHA** (afhankelijk van emissienorm en markt). Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van PG-501-H. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) in deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische transmissies. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en versnellingsbakolie-vervanging om de 60.000 km zijn aanbevolen. Reparaties aan de handbak zijn doorgaans goedkoper dan bij een automaat.
Het praktijkverbruik van de 2.0 TDI 110pk ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke motor, maar vergelijkbare diesels uit deze periode halen officieel 1 op 22 (4,5 l/100km). Het verschil tussen WLTP en praktijk is dus aanzienlijk. De wegenbelasting voor een diesel met 110pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (olie, filters, kleine reparaties) liggen rond de €300-€500 per jaar, exclusief grote storingen.
De huidige marktwaarde van een grijze Audi A4 Avant 2017 met deze specificaties schommelt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door het imago van Audi en de zuinige dieselmotor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende problemen.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken PG-501-H uit 2017 is een zuinige, praktische middenklasser met een betrouwbare handbak en lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. De auto biedt veel ruimte, comfort en een degelijk imago, maar kent ook enkele typische diesel-gerelateerde aandachtspunten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,470 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 22
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra (PG-501-H)
Wat is de APK status van PG-501-H?
De APK van PG-501-H is verlopen op 26-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PG-501-H een import auto?
Nee, PG-501-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PG-501-H gehad?
PG-501-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TDI 110pk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar, maar vergelijkbare diesels halen 1 op 22 (4,5 l/100km).
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een diesel met 110pk.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en het olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en APK-keuringen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Onderhoudskosten zijn laag; let op slijtage aan koppeling en synchronisatie bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant?
De marktwaarde schommelt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar let op storingslampjes en controleer de boordcomputer op foutcodes bij aankoop.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
Kenmerken:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen
Turbo falen
Vroegtijdige slijtage van de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector problemen
Vervuiling of lekkage van common-rail injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, trillen
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak synchronisatie
Bij hoge kilometerstanden kan synchronisatie van de versnellingen versleten raken.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, krakend geluid
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
