Kenteken check PG-527-V

APK verlopen - 3 eigenaars - 147.342 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-436461
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PG-527-V
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 SKYACTIV-G 15
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PG-527-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2017

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2017) – Kenteken PG-527-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
78

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2017) – Kenteken PG-527-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2017) – Kenteken PG-527-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2017) – Kenteken PG-527-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (2017) – Kenteken PG-527-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 37.545
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
65 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
PE
Soortgelijke auto's in NL
52 voertuigen
Aantal keren bekeken
583 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 15 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig en schoon (lage CO₂-uitstoot, gunstig verbruik)
  • Betrouwbare motor met distributieketting (geen vervanging nodig)
  • Comfortabele en stille cabine met luxe uitrusting
  • Sportief en direct rijgedrag
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met concurrenten
  • Goed waardebehoud voor een middenklasser

Aandachtspunten

  • Minder krachtig dan 2.5-liter varianten
  • Automaat schakelt soms traag, vooral bij koude motor
  • Beperkte laadruimte (480 liter)
  • Weinig 2.0-modellen op de markt, onderdelen soms lastiger
  • Hoge wegenbelasting voor 121pk benzine
  • Sommige harde plastics in interieur

Gedetailleerde analyse

Kenteken PG-527-V is een zwarte Mazda 6 uit 2017 met een 1998cc motor, automaat en 121pk. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke Skylease Drive-variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Mazda 6 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease Drive (2015) is uitgerust met een 1998cc (2.0 liter) viercilinder benzinemotor, motorcode **PY-VPS**. Deze motor levert 121pk (89kW) en is gekoppeld aan een 6-traps automaat, voorwielaandrijving. De SkyActiv-G-technologie staat bekend om een hoge compressieverhouding (14:1), directe injectie en variabele kleptiming, wat zorgt voor een efficiënt verbrandingsproces en lage uitstoot. **Belangrijk:** De 2.0 SkyActiv-G is in Nederland relatief zeldzaam vergeleken met de 2.5-liter (184pk) variant, die in de VS en elders veel voorkomt. De 2.0 is vooral populair in Europa vanwege de lagere wegenbelasting en het gunstige verbruik.

## Transmissie & Rijgedrag De automaat in deze Mazda 6 is een 6-traps SkyActiv-Drive, ontworpen voor soepele schakelingen en een sportief karakter. In de praktijk wordt deze automaat als betrouwbaar ervaren, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn schaars, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen versnellingsbakolie en -filters vervangen moeten worden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld: een grote beurt inclusief olie en filterwissel kost circa €300-€400 bij een Mazda-dealer. Onregelmatig onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen of vertraging in de respons. De voorwielaandrijving en het onafhankelijke veersysteem zorgen voor een comfortabele en stabiele wegligging, ook op Nederlandse wegen.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 6,0 l/100km (1:16,7)[9]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen 6,5 en 7,5 l/100km (1:13-15), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (121pk, 2025):** - **Benzine, 121pk:** ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 (afhankelijk van garage). - **Servicebeurt (klein/groot):** €150-€400. - **Reparaties:** Gemiddeld €200-€500 per jaar bij normaal gebruik. Banden, remmen en distributieketting zijn de grootste posten. **Waardebehoud & Marktwaarde (2025):** - **Nieuwprijs (2015):** €36.700. - **Huidige marktwaarde (particulier):** €10.000-€14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een middenklasser; Mazda 6 houdt zijn waarde beter dan veel concurrenten, maar de 2.0-liter is minder gewild dan de 2.5-liter.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuinig en schoon:** Lage CO₂-uitstoot en gunstig verbruik voor de klasse[9]. - **Betrouwbare motor:** SkyActiv-G-blokken staan bekend om hun duurzaamheid bij goed onderhoud. - **Comfortabele en stille cabine:** Goede afwerking en ruime zitplaatsen. - **Sportief rijgedrag:** Scherpe stuurinrichting en directe reacties. - **Lage onderhoudskosten:** Geen distributieriem, maar een ketting die doorgaans levenslang meegaat. - **Goede uitrusting:** Skylease Drive heeft vaak luxe opties zoals navigatie, climate control en lederen bekleding. **Nadelen** - **Minder krachtig:** 121pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. - **Automaat schakelt soms traag:** Vooral bij koude motor of in de stad. - **Beperkte laadruimte:** 480 liter kofferbak is gemiddeld voor de klasse. - **Weinig 2.0-modellen op de markt:** Onderdelen en kennis zijn soms lastiger te vinden. - **Wegenbelasting:** Hoog voor een benzineauto met 121pk. - **Interieurmaterialen:** Sommige harde plastics in het interieur.

Deze zwarte Mazda 6 met kenteken PG-527-V uit 2017 is een zuinige, comfortabele en betrouwbare middenklasser met een sportief karakter. De 2.0 SkyActiv-G-motor is technisch solide, maar minder krachtig dan de grotere 2.5-liter. Onderhoudskosten zijn laag, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die waarde hechten aan rijplezier, zuinigheid en een degelijke uitrusting.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €690
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2025
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

26 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 2017 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code PE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,1 s
Topsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 15 (PG-527-V)

Wat is de APK status van PG-527-V?

De APK van PG-527-V is verlopen op 14-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PG-527-V een import auto?

Nee, PG-527-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PG-527-V gehad?

PG-527-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Mazda 6 2.0 121pk in 2025?

Ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto met 121pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6?

Tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km (1:13-15), afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De SkyActiv-Drive automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bij hoge kilometerstanden kunnen olie- en filtervervanging nodig zijn.

Moet de distributieketting vervangen worden?

Nee, de distributieketting is ontworpen voor de levensduur van de motor, mits het oliepeil en -kwaliteit op orde zijn.

Wat is de actuele marktwaarde van een Mazda 6 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease Drive uit 2015?

Tussen de €10.000 en €14.000 bij een particuliere verkoop, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Geen grote problemen bekend, behalve mogelijk olielekkage bij het klepdeksel en (zelden) slijtage aan de distributieketting bij slecht onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de ketting doorgaans levenslang meegaat, kan bij slecht onderhoud (olie niet tijdig vervangen) slijtage optreden, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Minimaal
Motor

Olielekkage bij klepdeksel

Bij hogere kilometerstanden kan olie lekken bij het klepdeksel, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder motor, verbrandingslucht

Minimaal
Transmissie

Traag schakelende automaat

De automaat kan bij koude motor of in de stad wat traag reageren.

Herkenningspunten:

Vertraging bij optrekken, schokkerig schakelen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms melden eigenaren bevriezing of trage reacties van het navigatiesysteem.

Herkenningspunten:

Bevroren scherm, trage bediening

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij auto's die veel in de winter zijn gebruikt, kan roest ontstaan aan de onderzijde.

Herkenningspunten:

Roestplekken onder carrosserie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 SKYACTIV-G 15 in Nederland

Voertuig Registratie