Kenteken check PG-756-B

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 115.676 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-374047
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PG-756-B
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A1 Sportback 1.6 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PG-756-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Paars
Energiebron
Diesel
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2014

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2014) – Kenteken PG-756-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2014) – Kenteken PG-756-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2014) – Kenteken PG-756-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2014) – Kenteken PG-756-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2014) – Kenteken PG-756-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.204
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
227 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAY
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Populariteit
1.017 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1235 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met roetfilter
  • Compacte en praktische 5-deurs hatchback met premium uitstraling
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motor
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Comfortabele Ambition Pro Line Business uitvoering met extra uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven zoals olielekkage
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan betekenen
  • Onderhoud en reparaties aan dieselmotor kunnen prijzig zijn
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belasting of snelweggebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken PG-756-B is een paarse Audi A1 Sportback uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode CAYC) en 66 pk. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de Ambition Pro Line Business uitvoering en werd nieuw geleverd voor €26.540. De auto is een compacte, voorwielaangedreven vijfdeurs hatchback met een zuinige TDI-motor en een praktische indeling.

De 1.6 TDI motor met motorcode CAYC is een 1598cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 66 kW (90 pk) in sommige varianten, maar de Ambition Pro Line Business met 66 pk is een iets minder krachtige versie. Deze motor heeft een common rail directe injectie, een variabele geometrie turbo (VTG) en een onderhoudsvrije roetfilter. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turboproblemen voorkomen, zoals vastzittende turbo of olielekkage, en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A1 1.6 TDI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 66 pk in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als grote onderdelen vervangen moeten worden.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.6 TDI Ambition Pro Line Business uit 2012 met kenteken PG-756-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op turbo- en injectorproblemen en controleer het olieniveau en oliekwaliteit. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met een premium uitstraling.

Deze paarse Audi A1 Sportback met kenteken PG-756-B uit 2014 is een compacte en zuinige dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDI motor (CAYC). Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze auto nog jaren probleemloos rijden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €250
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2024
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 november 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

29 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

4 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band met laag profiel

8 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi A1 Sportback 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Paars
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A1 Sportback 1.6 TDI (PG-756-B)

Wat is de APK status van PG-756-B?

De APK van PG-756-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PG-756-B een import auto?

Ja, PG-756-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PG-756-B gehad?

PG-756-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A1 Sportback?

De motorcode is CAYC voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten na circa 150.000 km, tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor dieselauto's met 66 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden na intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olielekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door onvoldoende behandeling.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A1 Sportback 1.6 TDI kentekens

Model Kenteken