Kenteken check PH-168-V

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 114.165 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-628229
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PH-168-V
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
540i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-168-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 540i 2017

Betrouwbaarheid BMW 540i (2017) – Kenteken PH-168-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 540i (2017) – Kenteken PH-168-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 540i (2017) – Kenteken PH-168-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid BMW 540i (2017) – Kenteken PH-168-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 540i (2017) – Kenteken PH-168-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 38.000 - € 46.000
Catalogusprijs
€ 94.650
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
384 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B58B30A
Soortgelijke auto's in NL
76 voertuigen
Aantal keren bekeken
91 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 540i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige, zuinige en betrouwbare B58-motor
  • Luxe, ruim en hoogwaardig afgewerkt interieur
  • Uitstekende rijdynamiek en comfort
  • Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen
  • Goed onderhouden exemplaren zijn schaars en gewild
  • Stijlvol en tijdloos design

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting
  • Dure onderdelen en reparaties
  • Beperkte geluidsbeleving in interieur
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave
  • Initieel dure aanschaf, hoge afschrijving

Gedetailleerde analyse

Kenteken PH-168-V is een zwarte BMW 5-serie uit 2017 met een 2998cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van de 540i High Executive, een van de meest gewilde executive sedans op de Nederlandse markt. De auto heeft een nieuwprijs van €75.708 en combineert luxe, prestaties en technologie op hoog niveau.

## Motor & Technische Specificaties De BMW 5-serie 540i High Executive uit 2017 is uitgerust met de **B58** motorcode, een 3.0-liter turbocharged inline-6 benzinemotor met 335 pk (250 kW) en 450 Nm koppel[4][5]. Deze motor staat bekend om zijn verfijnde karakter, directe respons en brede koppelband (1.380–5.200 rpm)[5]. De transmissie is een 8-traps ZF-automaat, die als zeer betrouwbaar en soepel geldt in de praktijk[2][5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain**: Geen structurele problemen gemeld bij de B58-motor, in tegenstelling tot oudere N-motoren. Preventief vervangen is niet nodig, maar regelmatige olieverversing blijft belangrijk. - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-lekkage of -defecten, maar geen breed gedocumenteerde problemen. De turbo is goed gekoeld en onderhouden. - **Injectoren**: Geen bekende structurele problemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen. - **Olieverbruik**: De B58-motor verbruikt over het algemeen weinig olie. Incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud. **Transmissie**: De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en filter periodiek vervangen worden. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor deze klasse. **Verbruik**: - **WLTP**: Niet officieel beschikbaar voor 2017, maar vergelijkbare modellen zitten rond de 7,5–8,5 l/100 km (ca. 27–29 mpg)[1]. - **Praktijk**: Eigenaren melden 9–11 l/100 km in de stad en 7–8 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en opties[3].

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat schakelt razendsnel en soepel, mede dankzij de Launch Control in de M Sport-uitvoering[3]. De aandrijflijn is voorzien van achterwielaandrijving (RWD), met xDrive (AWD) als optie. Het chassis is voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen en optionele pakketten zoals Dynamic Handling voor nog meer comfort en sportiviteit[3]. **Onderhoudskosten per jaar**: - **APK**: ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €250–€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage). - **Reparaties**: Incidenteel, maar onderdelen zijn prijzig (remmen, ophanging, elektronica). Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 250 pk (186 kW) betaal je in 2025 ca. **€1.584 per jaar** (tariefklasse 10, gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot).

## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een zwarte BMW 5-serie 540i High Executive uit 2017 met kenteken PH-168-V ligt in 2025 tussen de **€28.000 en €35.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties. Het waardebehoud is redelijk voor deze klasse, maar de initiële afschrijving is fors (ca. 50% na 5 jaar). **Waardebehoud**: Beter dan veel concurrenten, maar minder dan een Mercedes E-Klasse of Audi A6 in dezelfde klasse. Full-option exemplaren en lage kilometerstanden houden hun waarde het best.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en zuinige B58-motor** met uitstekende betrouwbaarheid[4][5]. - **Luxe en ruim interieur** met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting. - **Uitstekende rijdynamiek** en comfort, ook op lange ritten[2][5]. - **Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen** (o.a. lane assist, adaptive cruise)[4]. - **Goed onderhouden exemplaren zijn schaars en gewild** op de occasionmarkt. - **Stijlvol en tijdloos design**, ook jaren na introductie. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen en gewicht. - **Dure onderdelen en reparaties** bij pech of schade. - **Beperkte geluidsbeleving** in het interieur door uitstekende geluidsisolatie[5]. - **Elektronica kan storingsgevoelig** zijn (iDrive, sensoren, camera’s). - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan de fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden. - **Initieel dure aanschaf**, waardoor occasionprijzen relatief hoog blijven.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken PH-168-V uit 2017 is een uitstekende keuze voor de veeleisende Nederlandse autokoper die waarde hecht aan rijplezier, luxe en technologie. De B58-motor en ZF-automaat zijn betrouwbaar, maar onderhoud en wegenbelasting zijn aan de hoge kant. De auto combineert Duitse degelijkheid met een sportief karakter en blijft een gewilde occasion in zijn klasse.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €420
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €590
Leer €1560
Metallic lak €1000

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2025
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,634 km geregistreerd

XXX,634 km
INFO
31 juli 2021
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

22 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

6 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

BMW 540i 2017 – Afbeelding 1
april 2025
BMW 540i 2017 – Afbeelding 2
april 2025
BMW 540i 2017 – Afbeelding 3
april 2025
BMW 540i 2017 – Afbeelding 4
april 2025
BMW 540i 2017 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B58B30A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2998 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,94 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 675 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 540i (PH-168-V)

Wat is de APK status van PH-168-V?

De APK van PH-168-V is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-168-V een import auto?

Nee, PH-168-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-168-V gehad?

PH-168-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 540i High Executive?

Eigenaren melden 9–11 l/100 km in de stad en 7–8 l/100 km op de snelweg. Het officiële verbruik (NEDC) is 8,3 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak hoger[1][3].

Hoe betrouwbaar is de B58-motor?

De B58-motor staat bekend als zeer betrouwbaar, met weinig structurele problemen. Timing chain- en turbo-problemen zijn zeldzaam, mits het onderhoud op orde is[4][5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €250–€400 voor regulier onderhoud, €35–€50 voor APK, en €500–€1.000 voor incidentele reparaties. Onderdelen zijn prijzig.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 250 pk in Nederland?

Ca. €1.584 per jaar in 2025 (tariefklasse 10, gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot).

Wat is de huidige marktwaarde van een 540i High Executive uit 2017?

Tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De ZF 8-traps automaat is zeer betrouwbaar. Incidenteel kan versnellingsbakolie verversen nodig zijn bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Elektronica-storingen (iDrive, camera’s, sensoren)

Incidenteel meldingen van vastlopende systemen of foutmeldingen

Kenmerken:

Beeldscherm blijft zwart, camera’s werken niet, sensoren geven foutmelding

Minimaal
Motor

Turbo-lekkage/defect

Incidenteel, geen structureel probleem

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverlies

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolie veroudering

Bij hoge kilometerstanden kan versnellingsbakolie verversen nodig zijn

Kenmerken:

Harde schakelingen, vertraging in schakelen

Belangrijk
Chassis

Ophanging/slag in voorwielophanging

Slijtage aan lagers en silentblokken bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Rammelend geluid, minder precisie in sturing

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Bij onregelmatig onderhoud kunnen injectoren vervuild raken

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 540i exemplaren

Voertuig Registratie