Kenteken check PH-204-P

APK verlopen - 7+ eigenaars - 309.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-604334
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PH-204-P
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V50 1.8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-204-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Volvo V50 1.8 2007

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken PH-204-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken PH-204-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken PH-204-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken PH-204-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo V50 1.8 (2007) – Kenteken PH-204-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.080
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
19 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B4184S8
Vergelijkbare voertuigen in NL
70 voertuigen
Bekeken
166 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1382 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1798cc 4-cilinder motor (B4184S11)
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede wegligging
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (circa 1 op 13-14)
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
  • Betaalbare wegenbelasting voor 92 pk benzinemotor

Minpunten

  • Mogelijke slijtage en problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel dan moderne motoren
  • Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij veroudering oplopen
  • Mogelijke ratelende geluiden bij schakelen wijzen op transmissieproblemen

Volledige analyse

Kenteken PH-204-P is een rode Volvo V50 1.8F Edition II uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor €31.810. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik en marktwaarde.

De 1798cc motor in de Volvo V50 1.8F Edition II uit 2007 heeft de motorcode B4184S11. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 92 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, aangezien deze 1.8F geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering onderhoud vereisen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Volvo V50 is over het algemeen robuust, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij hogere kilometerstanden. Problemen zoals het uitvallen van de zesde versnelling of ratelende geluiden bij het schakelen kunnen voorkomen en wijzen op slijtage. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij revisie.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 14, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze motor. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppeling of distributieketting vervangen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.8F Edition II met kenteken PH-204-P uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en koppeling. Controleer op ratelende geluiden bij het schakelen en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Volvo V50 met kenteken PH-204-P uit 2007 is een betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1798cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele en praktische rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Reflector beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 1
maart 2026
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 2
maart 2026
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 3
maart 2026
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 4
maart 2026
Volvo V50 1.8 2007 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4184S8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 609 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo V50 1.8 (PH-204-P)

Wat is de APK status van PH-204-P?

De APK van PH-204-P is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PH-204-P een import auto?

Ja, PH-204-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PH-204-P gehad?

PH-204-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Volvo V50 1.8F?

De motorcode is B4184S11, een 4-cilinder benzinemotor met 92 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en ratelen, wat tijdig onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan problemen geven bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling en synchronisatiering slijtage

Versleten koppeling of synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen, ratelen of het uitvallen van versnellingen, vooral de zesde versnelling.

Signalen:

Schakelen gaat zwaar, ratelende geluiden, versnelling valt eruit.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische storingen in motormanagement of transmissie-elektronica kunnen optreden, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1382 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V50 1.8 modellen

Auto Nummerplaat