Kenteken check PH-471-T

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 124.481 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-538114
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PH-471-T
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-471-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PH-471-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
99

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PH-471-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PH-471-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PH-471-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken PH-471-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 34.689
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
307 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZC
Vergelijkbare voertuigen in NL
54 voertuigen
Keren opgezocht
466 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1291 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met turbo en directe injectie
  • 7-traps DSG automaat voor soepel en snel schakelen
  • Comfortabele Highline-uitvoering met veel luxe opties
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,0-6,5 L/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging

Minpunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • DSG-transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan storingen vertonen
  • Soms verhoogd olieverbruik bij de 1.4 TSI motor
  • Onderhoudskosten en reparaties kunnen hoger uitvallen dan bij eenvoudiger motoren
  • Waardevermindering na enkele jaren is merkbaar
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere modellen

Volledige analyse

Kenteken PH-471-T is een blauwe Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €30.140 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties, comfort en zuinigheid.

De 1395cc motor in deze Golf is de EA211 1.4 TSI met motorcode CZDA/CZDB, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert 92 pk (68 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van ongeveer 200-250 Nm afhankelijk van de afstemming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo's en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie. Bij deze transmissie kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, meervoudige koppeling slijtage en soms elektronische storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld hoger dan voor een conventionele automaat.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Highline (2017) met kenteken PH-471-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en DSG-transmissie. Let op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf behoudt redelijk goed zijn waarde door zijn populariteit en degelijke techniek.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken PH-471-T uit 2017 is een betrouwbare en comfortabele compacte hatchback met een efficiënte 1395cc TSI-motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1085
Leer €2105
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,211 km geregistreerd

XXX,211 km
INFO
27 januari 2023
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

10 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 608 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (PH-471-T)

Wat is de APK status van PH-471-T?

De APK van PH-471-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-471-T een import auto?

Nee, PH-471-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-471-T gehad?

PH-471-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze Golf?

De motorcode is meestal CZDA of CZDB voor de 1395cc 1.4 TSI motor uit 2017.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van transmissievloeistof verversing.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,6 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2017?

Tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

Slijtage aan koppelingen of softwareproblemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken, soms storing in transmissiecontrolelampje.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.4 TSI motoren verbruiken meer olie dan normaal door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopt

Verstopping kan leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Stotteren, motorstoringslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1291 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT exemplaren

Type Plaat