Kenteken check PH-483-F
APK verlopen - 3 eigenaars - 51.088 km (peildatum dec 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PH483F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Bentley Bentayga V8 Diesel (2017) – Kenteken PH-483-F
Waardebehoud Bentley Bentayga V8 Diesel (2017) – Kenteken PH-483-F
Onderhoud Bentley Bentayga V8 Diesel (2017) – Kenteken PH-483-F
Veiligheid Bentley Bentayga V8 Diesel (2017) – Kenteken PH-483-F
Prestaties Bentley Bentayga V8 Diesel (2017) – Kenteken PH-483-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Bentley Bentayga V8 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2586 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Extreem luxe interieur en rijcomfort
- Zeer krachtige en zuinige 4.0 V8 TDI-dieselmotor
- Uitstekende wegligging en stilte in de cabine
- Prestigieus imago en zeldzaamheid in Nederland
- Ruim opgezet interieur met hoogwaardige materialen
- Goede trekcapaciteit (3.500kg) en praktische SUV-eigenschappen
Aandachtspunten
- Zeer hoge wegenbelasting en verzekeringskosten
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, ook bij kleine storingen
- Complexe elektronica en luchtvering gevoelig voor storingen
- Matig waardebehoud door hoge afschrijving
- Beperkt netwerk van gespecialiseerde monteurs in Nederland
- Hoge brandstofkosten bij intensief gebruik (ondanks zuinige motor)
Gedetailleerde analyse
Kenteken PH-483-F is een grijze Bentley Bentayga uit 2017 met een 3956cc V8 TDI-dieselmotor en automaat. Deze luxe SUV combineert Brits vakmanschap met Duitse techniek en biedt een uitzonderlijk comfortniveau. In dit rapport lees je alles over de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische zaken voor de Nederlandse autokoper.
De Bentley Bentayga 4.0 D (2015) is uitgerust met een 3956cc V8 TDI-dieselmotor (motorcode: CRCA of CRCB, afhankelijk van emissienorm). Deze motor levert 320pk en 900Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps automaat (ZF 8HP). De motor is technisch verwant aan die in de Audi SQ7 en Porsche Cayenne Diesel, maar heeft een unieke Bentley-afstelling voor stiller en comfortabeler rijgedrag. Let op: de motorcode is essentieel voor onderdelen en software-updates; controleer deze altijd in het kentekenbewijs of bij de dealer.
De ZF 8HP-automaat is robuust en betrouwbaar, maar complexe elektronica en software kunnen storingen geven. Onderhoudskosten zijn hoog: een oliebeurt kost al snel €400-€600, een grote beurt €1.000-€1.500. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar elektronische storingen (zoals schakelproblemen of foutmeldingen) komen voor en zijn kostbaar om te verhelpen.
De wegenbelasting voor een Bentley Bentayga 4.0 D (320pk) bedraagt in Nederland circa €3.600 per jaar (2025). Verzekeren is duur (WA+ beperkt casco al snel €2.000-€3.000 per jaar). APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere auto’s, maar een uitgebreide APK (incl. onderstelcontrole) kan €200-€300 kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten (excl. grote reparaties) liggen tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van gebruik en historie.
Deze grijze Bentley Bentayga met kenteken PH-483-F uit 2017 is een zeldzame, luxe diesel-SUV met een uniek karakter. De aanschafprijs is fors gedaald: een goed exemplaar kost nu €40.000-€60.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar resteert circa 25-35% van de nieuwprijs. Let bij aankoop extra op onderhoudshistorie, elektronica en luchtvering.
Deze grijze Bentley Bentayga met kenteken PH-483-F uit 2017 is een indrukwekkende, comfortabele en krachtige SUV, maar kent hoge vaste lasten en complexe techniek. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel. Voor de liefhebber van exclusiviteit en rijcomfort is het een unieke keuze, maar wees bewust van de kosten en risico’s.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 38
APK keuring details: 33
APK keuring details: 49
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 03
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Bentley Bentayga V8 Diesel (PH-483-F)
Wat is de APK status van PH-483-F?
De APK van PH-483-F is verlopen op 14-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PH-483-F een import auto?
Nee, PH-483-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PH-483-F gehad?
PH-483-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kost een grote beurt aan deze Bentley Bentayga?
Een grote beurt kost €1.000-€1.500 bij een Bentley-dealer, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is het praktijkverbruik van de 4.0 V8 TDI?
WLTP: circa 7,5 l/100km. Praktijk: 9-11 l/100km bij normaal gebruik, oplopend tot 13+ l/100km bij sportief rijden.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De ZF 8HP-automaat is technisch betrouwbaar, maar elektronische storingen komen voor. Reparaties zijn duur (€2.000+).
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Turbo- en injectorproblemen, timing chain slijtage en olieverbruik zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Hoe hoog is de wegenbelasting in 2025?
Circa €3.600 per jaar voor 320pk in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €40.000 en €60.000 voor een goed onderhouden exemplaar (2025).
Mogelijke gebreken
Luchtvering defecten
Luchtveren lekken, compressorstoringen, ongelijk rijhoogte
Herkenningspunten:
Auto zakt door, waarschuwingslampjes, harde vering
Elektronica-storingen
Infotainment hapert, parkeersensoren falen, batterijproblemen
Herkenningspunten:
Scherm bevriest, camera’s werken niet, onverklaarbare storingen
Turbo- en injectorproblemen
Turbolekkage, injectorvervuiling, vermogensverlies
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, trillen, storingslampjes
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage ketting, geluid motor
Herkenningspunten:
Tikgeluid, storingslampjes, vermogensverlies
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik, vooral bij intensief gebruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel, blauwe rook
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Bentley
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bentley uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2586 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
