Kenteken check PH-676-K

Kenteken PH-676-K is een witte SEAT Leon uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder EcoTSI benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een hatchback in de klein-middenklasse met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €28.710. De 1.4 EcoTSI motor levert 110 pk (110 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een sportieve rijervaring in de FR-uitvoering.

De 1395cc motor in deze SEAT Leon is onderdeel van de Volkswagen Groep EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of CZEB voor de 1.4 TSI EcoTSI variant. Deze 4-cilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (ACT) levert 110 kW (150 pk) in sommige uitvoeringen, maar de Nederlandse FR met automaat is meestal 110 pk (81 kW) afgesteld. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timingketting, hoewel die bij deze generatie relatief betrouwbaar is. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen zich voordoen bij onvoldoende brandstofkwaliteit of onderhoud.

De automatische transmissie in deze SEAT Leon 1.4 EcoTSI FR is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodiek onderhoud zoals olie- en filterverversingen rond de 60.000 km. Reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral bij mechatronica-falen.

Het WLTP-verbruik van de SEAT Leon 1.4 EcoTSI FR automaat ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.4 EcoTSI FR (2017) met automaat en kenteken PH-676-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op DSG-onderhoud en motorservice. Let op eventuele schokkerige schakelingen of olieverbruik. Controleer ook op software-updates voor motor en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De FR-uitvoering biedt een sportieve uitstraling en goede uitrusting, wat het een aantrekkelijke keuze maakt binnen het segment.

Deze witte SEAT Leon met kenteken PH-676-K uit 2018 is een sportieve en efficiënte hatchback met een betrouwbare 1395cc EcoTSI motor en DSG-automaat. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, en een redelijke onderhouds- en gebruikskostenstructuur, is dit model een solide keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte, sportieve auto met moderne techniek.