Kenteken check PH-754-J

APK verlopen - 5 eigenaars - 178.119 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-450580
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PH-754-J
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Type
Pulsar 1.5 dCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-754-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2017

Betrouwbaarheid Nissan Pulsar 1.5 dCi (2017) – Kenteken PH-754-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Nissan Pulsar 1.5 dCi (2017) – Kenteken PH-754-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Nissan Pulsar 1.5 dCi (2017) – Kenteken PH-754-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Nissan Pulsar 1.5 dCi (2017) – Kenteken PH-754-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Nissan Pulsar 1.5 dCi (2017) – Kenteken PH-754-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 28.156
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
290 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K9K
Vergelijkbare kentekens
60 voertuigen
Keren opgezocht
612 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Pulsar 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1345 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselmotor (motorcode K9K) met 81 pk
  • Ruim interieur voor een compacte hatchback
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en ruime uitrusting in N-Connecta uitvoering
  • Betrouwbare techniek met brede beschikbaarheid van onderdelen

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Koppeling kan vroeg slijten, soms al rond 6.000 km
  • Sporadische problemen met turbo en injectoren gemeld
  • Interieurgebruik van goedkope plastics die snel kunnen slijten
  • Enkele recalls voor koplampnivellering en zuurstofsensor
  • Rijcomfort kan op ruw wegdek wat stug aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken PH-754-J is een blauwe Nissan Pulsar 1.5 dCi N-Connecta uit 2017 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €28.990 en staat bekend om zijn ruime interieur en zuinige dieselmotor.

De 1461cc 4-cilinder dieselmotor van deze Nissan Pulsar draagt de motorcode K9K, een beproefde Renault-Nissan dieselmotor die veelvuldig wordt toegepast in diverse modellen. Deze motor levert 81 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de timing chain bij sommige exemplaren, hoewel dit minder frequent voorkomt bij de 1.5 dCi dan bij andere motorvarianten. Turbo- en injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, maar doorgaans niet structureel voor deze motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Nissan Pulsar 1.5 dCi N-Connecta is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn enkele meldingen van voortijdige slijtage van de koppeling, soms al rond 6.000 tot 15.000 kilometer, wat als een aandachtspunt geldt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland valt in de lagere belastingschijf, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Nissan Pulsar 1.5 dCi N-Connecta met kenteken PH-754-J is het belangrijk om te controleren of de timing chain en koppeling recent zijn nagekeken of vervangen. Let ook op het olieverbruik en eventuele turbo- of injectorproblemen. Controleer de onderhoudshistorie en of recalls zijn uitgevoerd, met name voor het automatische koplampnivelleringssysteem en de achterste zuurstofsensor. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en prijs, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Nissan Pulsar met kenteken PH-754-J uit 2017 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1461cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Led verlichting €680
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,175 km geregistreerd

XXX,175 km
INFO
15 maart 2018
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

31 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Nissan Pulsar 1.5 dCi 2017 – Afbeelding 1
augustus 2024
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2017 – Afbeelding 2
augustus 2024
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2017 – Afbeelding 3
augustus 2024
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2017 – Afbeelding 4
augustus 2024
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2017 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 29-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 94 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Pulsar 1.5 dCi (PH-754-J)

Wat is de APK status van PH-754-J?

De APK van PH-754-J is verlopen op 29-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PH-754-J een import auto?

Nee, PH-754-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-754-J gehad?

PH-754-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Nissan Pulsar 2014?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Nissan en Renault modellen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige koppelslijtage die onderhoud noodzakelijk maken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Pulsar?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,6-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor valt in een lage belastingschijf, wat resulteert in relatief lage kosten.

Zijn er bekende terugroepacties voor dit model?

Ja, er zijn recalls geweest voor het automatische koplampnivelleringssysteem en de achterste zuurstofsensor, vooral voor bouwjaren 2014-2016.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.5 dCi motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Vroege slijtage koppeling

Koppeling kan voortijdig verslijten, soms al bij lage kilometerstanden.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Hoog risico
Motor

Timing chain problemen

Sommige motoren hebben problemen met de timing chain geleiders of kettingspanner.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Sporadische storingen aan turbo, vaak door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, waarschuwingslampje motor.

Gering risico
Elektronica

Elektronische problemen koplampnivellering

Automatische koplampnivellering kan defect raken, vooral bij volle belading.

Symptomen:

Koplampen die niet goed afstellen, mogelijk verblinding tegenliggers.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Pulsar 1.5 dCi kentekens

Auto Nummerplaat