Kenteken check PH-794-G

APK geldig tot aug 2026 - 9 eigenaars - 158.624 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-446739
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PH-794-G
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-794-G: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex (2017) – Kenteken PH-794-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex (2017) – Kenteken PH-794-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex (2017) – Kenteken PH-794-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex (2017) – Kenteken PH-794-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex (2017) – Kenteken PH-794-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.596
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
102 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Engine code
R9M H4
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
451 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1913 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief schoon 1.6 CDTI dieselmotor met ecoFLEX technologie
  • Compacte L1H1 carrosserie ideaal voor stadsgebruik en parkeren
  • Ruime en flexibele zitplaatsen voor personenvervoer
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Lage wegenbelasting door 70 pk dieselmotor
  • Redelijk lange onderhoudsintervallen (40.000 km)

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo en dieselinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
  • Schakelbak kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken PH-794-G is een witte Opel Vivaro Combi uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 70 pk. Dit model, geproduceerd vanaf 2014, is een compacte personenbus (L1H1) met voorwielaandrijving en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en zuinige ecoFLEX dieselmotor.

De motor in deze Opel Vivaro Combi is de 1.6 CDTI diesel met motorcode R9M-408, een 1598cc viercilinder common-rail turbodiesel met variabele geometrie turbo en intercooler. Deze motor levert 70 kW (95 pk) tot 70 pk afhankelijk van uitvoering, met een koppel rond 260 Nm. De motor is Euro 6-gecertificeerd en heeft een service-interval van 40.000 km of twee jaar. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en correcte bediening verlengen de levensduur. De bediening is soepel en geschikt voor stads- en snelwegritten, passend bij het gebruik als personenbus.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en belading. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15, vooral bij stadsverkeer en volle belading. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Vivaro Combi 1.6 CDTI L1H1 ecoFLEX met kenteken PH-794-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op tekenen van olielekkage, turbo geluiden en schakelgedrag. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. De marktwaarde voor een goed onderhouden model uit 2014 ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze bus is geschikt voor wie een compacte, zuinige personenbus zoekt met lage gebruikskosten.

Deze witte Opel Vivaro Combi met kenteken PH-794-G uit 2017 is een praktische en relatief zuinige personenbus met een betrouwbare 1.6 CDTI dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud. Met een marktwaarde rond €14.000 en redelijke gebruikskosten is het een interessante keuze voor wie een compacte dieselbus zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €184
Lichtsensor €357
Regensensor Pakket
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €417
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €833
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,624 km geregistreerd

XXX,624 km
INFO
15 maart 2024
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Foto's

Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
juni 2024
Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex 2017 – Afbeelding 2
juni 2024
Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex 2017 – Afbeelding 3
juni 2024
Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex 2017 – Afbeelding 4
juni 2024
Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex 2017 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code R9M H4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 839 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,9 s
Maximumsnelheid 153 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex (PH-794-G)

Wat is de APK status van PH-794-G?

De APK van PH-794-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-794-G een import auto?

Nee, PH-794-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-794-G gehad?

PH-794-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI motor in deze Vivaro?

De motorcode is R9M-408, een 1598cc viercilinder common-rail dieselmotor met variabele geometrie turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Vivaro Combi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de marktwaarde van een 2014 model in goede staat?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Dieselinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Synchronisatieringen en lagers kunnen slijten bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1913 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,7t 1.6 CDTI ecoFlex in Nederland

Model Kenteken