Kenteken check PH-883-F

APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 224.715 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-417941
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PH-883-F
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-883-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 200 d 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d (2017) – Kenteken PH-883-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d (2017) – Kenteken PH-883-F

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d (2017) – Kenteken PH-883-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d (2017) – Kenteken PH-883-F

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 d (2017) – Kenteken PH-883-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 27.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 46.560
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
322 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
651921
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
683 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en efficiënte OM651 2143cc dieselmotor met 100 pk
  • Comfortabele en luxe Business Solution uitvoering
  • 7-traps automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven met motorloop en verbruik
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
  • Wegenbelasting voor dieselauto is fors in Nederland

Gedetailleerde analyse

Kenteken PH-883-F is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Business Solution uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.950 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, degelijkheid en zuinigheid.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing, en zijn er meldingen van problemen met de brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole en tijdige verversing vereist om motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraagde respons. Onderhoud is cruciaal; regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij defecten, vooral bij versnellingsbakrevisie of vervanging. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar gebruikersrapporten wijzen op incidentele problemen met de mechatronica en kleppenblok.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief reguliere servicebeurten, APK-keuring en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten. De wegenbelasting voor een dieselauto met 100 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Business Solution met kenteken PH-883-F uit 2017 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele software-updates of recalls. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties kan deze auto een betrouwbare en comfortabele metgezel zijn.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken PH-883-F uit 2017 is een degelijke middenklasse sedan met een efficiënte 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €1416
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,620 km geregistreerd

XXX,620 km
INFO
5 oktober 2023
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,079 km geregistreerd

XXX,079 km
INFO
26 september 2018
MEI 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
11 mei 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,236 km geregistreerd

10,236 km INFO
1 januari 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

7,000 km INFO
2 november 2017
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,214 km geregistreerd

15,214 km INFO
2 november 2017
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,312 km geregistreerd

20,312 km INFO
2 november 2017
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,152 km geregistreerd

24,152 km INFO
2 november 2017
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

2,500 km INFO
26 augustus 2017
AUG 2017

Kilometerstand

150 km geregistreerd

150 km INFO
4 augustus 2017
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 d 2017 – Afbeelding 1
oktober 2023
Mercedes-Benz C 200 d 2017 – Afbeelding 2
oktober 2023
Mercedes-Benz C 200 d 2017 – Afbeelding 3
oktober 2023
Mercedes-Benz C 200 d 2017 – Afbeelding 4
oktober 2023
Mercedes-Benz C 200 d 2017 – Afbeelding 5
oktober 2023
Mercedes-Benz C 200 d 2017 – Afbeelding 6
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 d 2017 – Afbeelding 7
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 d 2017 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651921
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 d (PH-883-F)

Wat is de APK status van PH-883-F?

De APK van PH-883-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-883-F een import auto?

Nee, PH-883-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-883-F gehad?

PH-883-F heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel wordt gebruikt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat kostbare reparaties kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze dieselauto met 100 pk?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle en bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig of vertraagd schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 d in Nederland

Voertuig Registratie