Kenteken check PH-918-X

APK verlopen - 3+ eigenaars - 241.593 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-394704
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PH-918-X
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Avant 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-918-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken PH-918-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
18

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken PH-918-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken PH-918-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken PH-918-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken PH-918-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 72.843
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
272 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DET
Vergelijkbare kentekens
23 voertuigen
Bekeken
876 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1690 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
  • Sport Pro Line S uitvoering met luxe en sportieve uitrusting
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TDI motor met 140 pk
  • Comfortabele en snelle 7-traps S tronic automaat
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties betekent
  • Automatische transmissie kan mechatronica-problemen ontwikkelen
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door premium segment
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht

Uitgebreide analyse

Kenteken PH-918-X is een grijze Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn quattro vierwielaandrijving en sportieve uitrusting, met een nieuwprijs van circa €60.897.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A4 Avant is onderdeel van de EA288 motorfamilie met motorcode vaak aangeduid als 'CGLC' of 'CGLD' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 140 pk en is voorzien van common-rail directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen met de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, vaak door zuigerveren of turbo-olieafdichtingen (ernst: orange, Motor).

De automaat in deze Audi is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €500-€1000 per grote beurt, met reparaties bij defecten aanzienlijk duurder. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal voor levensduur.

Het WLTP-verbruik van deze 2.0 TDI quattro ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €700 en €1200. Reparaties kunnen variëren, maar de Audi is relatief duur in onderhoud vergeleken met niet-premium merken.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S uit 2015 met kenteken PH-918-X is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele software-updates. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken PH-918-X uit 2016 is een sportieve en praktische middenklasse dieselcombi met quattro vierwielaandrijving. De 1968cc motor biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo. De automaat is comfortabel maar vraagt om goed onderhoud. Voor liefhebbers van een premium combi met sportieve eigenschappen is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Slijtage remsysteem

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

7 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DET
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI (PH-918-X)

Wat is de APK status van PH-918-X?

De APK van PH-918-X is verlopen op 06-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PH-918-X een import auto?

Ja, PH-918-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PH-918-X gehad?

PH-918-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal CGLC of CGLD, onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen met de mechatronica; goed onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI quattro?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting en kettinggeleiders kunnen leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo-olieafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Problemen met de mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 Avant 2.0 TDI exemplaren

Type Plaat