Kenteken check PJ-052-X

APK verlopen - 6+ eigenaars - 300.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-812123
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PJ-052-X
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Cougar 2.5 24V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-052-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Cougar 2.5 24V 1999

Betrouwbaarheid Ford Cougar 2.5 24V (1999) – Kenteken PJ-052-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Ford Cougar 2.5 24V (1999) – Kenteken PJ-052-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Ford Cougar 2.5 24V (1999) – Kenteken PJ-052-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Ford Cougar 2.5 24V (1999) – Kenteken PJ-052-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Ford Cougar 2.5 24V (1999) – Kenteken PJ-052-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.951
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
455 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
295 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Cougar 2.5 24V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1522 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief design en rijbeleving
  • Betrouwbare en krachtige V6-motor
  • Degelijke handgeschakelde versnellingsbak
  • Goede wegligging en directe besturing
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Redelijke onderhoudskosten

Nadelen

  • Hoog brandstofverbruik
  • Beperkte praktische ruimte
  • Schaarse onderdelen
  • Roestgevoeligheid
  • Hoge wegenbelasting
  • Gedateerd interieur

Diepgaande beoordeling

Kenteken PJ-052-X is een blauwe Ford Cougar uit 1999 met een 2544cc V6 benzinemotor, 125pk (125 kW), handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze sportieve coupé werd in 1998 nieuw verkocht voor €32.621 en is een opvallende verschijning op de Nederlandse weg. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 2544cc V6 24V benzinemotor in de Ford Cougar 1999 met kenteken PJ-052-X is van het type Duratec, motorcode **Duratec 25** (ook wel bekend als V6 24V). Deze motor levert 125 kW (168 pk) bij 6250 toeren en een koppel van 220 Nm bij 4250 toeren[2][3][4]. De compressieverhouding is 9,7:1[1]. **Prestaties:** De handgeschakelde versie sprint in 8,6 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 225 km/u (140 mph)[2]. Het gewicht bedraagt circa 1.390 kg (EU-norm)[2]. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Regelmatige controle en tijdige vervanging zijn aanbevolen (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel meldingen van vervuiling of storingen, vooral bij langdurig stilstaan of onregelmatig onderhoud (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren of na intensief gebruik. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: Motor, ernst: yellow).

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** De handgeschakelde 5-bak is robuust en betrouwbaar bij normaal gebruik. Echte structurele defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij sportief rijgedrag) en versnellingsbaklagers kan optreden na 150.000+ km (categorie: Transmissie, ernst: orange). **Rijgedrag:** De Cougar is sportief afgesteld, met directe besturing en een stevige vering. Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip, maar onderstuur kan optreden bij harde inzet. Het chassis is degelijk, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren (categorie: Chassis, ernst: yellow).

## Praktische Zaken & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officiële verbruikscijfers zijn niet meer actueel (geen WLTP), maar volgens oude NEDC-normen lag het verbruik rond de 9,5 l/100km. In de praktijk verbruiken veel exemplaren 10–12 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 125pk (92 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (totaal €1.056 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €40–€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de staat en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieketting (€500–€800), remmen (€200–€400), ophanging (€300–€600). Gemiddeld kun je rekenen op **€500–€1.000 per jaar** aan onderhoud en reparaties bij normaal gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Ford Cougar 2.5-24V V6 1999 in goede staat ligt tussen **€3.000 en €6.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Het waardebehoud is matig; de auto is vooral interessant voor liefhebbers en verzamelaars.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Sportief uiterlijk en rijbeleving voor een betaalbare coupé[2][6]. - Betrouwbare, krachtige V6-motor met vloeiend vermogen[2][3]. - Degelijke handgeschakelde versnellingsbak zonder grote kinderziektes[2]. - Goede wegligging en directe besturing[2]. - Relatief lage aanschafprijs vergeleken met vergelijkbare coupés. - Onderhoud en reparaties zijn over het algemeen betaalbaar. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne auto’s[2]. - Beperkte bagageruimte en praktische inrichting (typisch voor coupés). - Onderdelen worden schaarser, zeker voor niet-standaard opties. - Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral op onderstel en carrosserie[6]. - Hoge wegenbelasting door het motorvermogen. - Interieurkwaliteit en afwerking zijn gedateerd naar moderne maatstaven.

Deze blauwe Ford Cougar met kenteken PJ-052-X uit 1999 is een karaktervolle, sportieve coupé met een betrouwbare V6-motor en een directe rijervaring. De auto is vooral geschikt voor liefhebbers die een betaalbare, opvallende auto zoeken en bereid zijn om te investeren in onderhoud. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, roest en slijtage aan de versnellingsbak en ophanging. Qua kosten valt de wegenbelasting flink in de papieren, maar de onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk. Het waardebehoud is beperkt, maar de rijervaring en het uiterlijk maken veel goed voor de echte liefhebber.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Parkeerhulp €769
Radio Aufpreis (noch nicht bekannt)
Navigatie nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €455

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,349 km geregistreerd

XXX,349 km
INFO
30 mei 2022
JUL 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

Beeldmateriaal

Ford Cougar 2.5 24V 1999 – Afbeelding 1
Ford Cougar 2.5 24V 1999 – Afbeelding 2
Ford Cougar 2.5 24V 1999 – Afbeelding 3
Ford Cougar 2.5 24V 1999 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-01-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2544 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,33 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 403 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,6 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 228 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Cougar 2.5 24V (PJ-052-X)

Wat is de APK status van PJ-052-X?

De APK van PJ-052-X is verlopen op 26-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PJ-052-X een import auto?

Ja, PJ-052-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-052-X gehad?

PJ-052-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Ford Cougar 2.5-24V V6 uit 1998?

Deze variant heeft 125 kW, dat is 168 pk (125 pk volgens oude norm, maar 168 pk volgens huidige ECE-norm)[2][3][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 10 en 12 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto van 125pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Zijn er bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting, matig olieverbruik en incidenteel vervuilde injectoren. Turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing, want deze motor heeft geen turbo[2][6].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers kan optreden bij hoge kilometerstanden of sportief gebruik[2].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoringen

Laag
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Slijtage aan koppeling en lagers bij intensief gebruik

Herkenningspunten:

Piepen, moeilijk schakelen

Laag
Chassis

Roest onderstel/carrosserie

Roestvorming, vooral bij slecht onderhouden exemplaren

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, doorroesten

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Vervuiling van brandstofinjectoren bij onregelmatig onderhoud

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Cougar 2.5 24V in Nederland

Model Kenteken