Kenteken check PJ-193-F
APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 231.452 km (peildatum aug 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PJ193F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2017) – Kenteken PJ-193-F
Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2017) – Kenteken PJ-193-F
Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2017) – Kenteken PJ-193-F
Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2017) – Kenteken PJ-193-F
Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2017) – Kenteken PJ-193-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 970 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met lage CO2-uitstoot
- Lage wegenbelasting door 44 pk vermogen
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Degelijke bouwkwaliteit en robuust interieur
- Relatief lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
Nadelen
- Geen turbo, dus minder vermogen bij hogere snelheden
- Mogelijke olieverbruik en kettingspanningproblemen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte uitrusting in basis Ambition uitvoering
- Kleine kofferbakruimte vergeleken met grotere auto's
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Minder dynamisch rijgedrag door beperkte motorvermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken PJ-193-F is een zwarte Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en heeft een nieuwprijs van circa €9.520 in Nederland.
De motor in deze Skoda Citigo is een 999cc 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 44 kW (60 pk). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.0 MPI motor is de 'CHYA' of 'CHYB', onderdeel van de Volkswagen Groep motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.
De handgeschakelde transmissie van de Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 44 pk (ongeveer 32 kW) ligt in Nederland in de laagste categorie, wat voordelig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op circa €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition met kenteken PJ-193-F is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdigheid van kettingspanningcontrole en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en de handgeschakelde versnellingsbak. Deze auto is zeer geschikt als stadsauto met lage gebruikskosten en goede betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Skoda Citigo met kenteken PJ-193-F uit 2017 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits aandacht voor bekende kleine aandachtspunten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (PJ-193-F)
Wat is de APK status van PJ-193-F?
De APK van PJ-193-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PJ-193-F een import auto?
Nee, PJ-193-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PJ-193-F gehad?
PJ-193-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Skoda Citigo?
De motorcode is meestal CHYA of CHYB, onderdeel van de Volkswagen Groep 1.0 MPI motorenfamilie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 44 pk ligt in Nederland in de laagste categorie, wat resulteert in een lage maandelijkse belasting.
Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorfalen?
Deze 1.0 MPI motor heeft geen turbo en geen bekende injectorfalen; de motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spannerslijtage
De kettingspanner kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, vooral bij koude start, motorstoringslampje kan branden.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer met veel schakelmomenten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen infotainment
De Portable Infotainment Device (PID) kan storingen vertonen of uitvallen.
Kenmerken:
Geen navigatie, Bluetooth-verbinding werkt niet, scherm reageert niet.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven kunnen sneller slijten door stadsgebruik met veel remmen.
Kenmerken:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Citigo 1.0 Green tec in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
