Kenteken check RL-277-B

APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 114.201 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-645142
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RL-277-B
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Citigo 1.0 Green tec
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RL-277-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken RL-277-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken RL-277-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken RL-277-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken RL-277-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2018) – Kenteken RL-277-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.515
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
249 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
1886 voertuigen
Bekeken
438 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 934 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige en betrouwbare 999cc 3-cilinder motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie is robuust en goedkoop in onderhoud
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsuitrusting voor segment
  • Ruime binnenruimte voor een mini hatchback, met praktische indeling

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (44 pk) minder geschikt voor snelweg of heuvelachtig terrein
  • Achterste zijruiten kunnen niet volledig open voor ventilatie
  • Kleine zitruimte achterin, minder geschikt voor lange ritten met meerdere volwassenen
  • Koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten
  • Beperkte luxe en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag

Uitgebreide analyse

Kenteken RL-277-B is een witte Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback (mini) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €12.125 en is een praktische stadsauto met een zuinige motor.

De 999cc motor in deze Skoda Citigo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode zoals CHYA of vergelijkbaar binnen de VW-groep. Deze motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) in de Greentech Ambition uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke lichte olieverbruik en zeldzame problemen met de distributieketting, hoewel timing chain issues bij deze motor relatief zeldzaam zijn. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij tijdig onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en druklager slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De handling van de Citigo is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, met een licht stuurgevoel en goede zichtbaarheid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition uit 2017 met kenteken RL-277-B is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele slijtage aan de koppeling en remmen. De auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten. Let op dat de achterste zijruiten niet volledig open kunnen, wat ventilatie kan beperken. De marktwaarde is stabiel voor een compacte stadsauto, met een huidige waarde rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Skoda Citigo met kenteken RL-277-B uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage gebruikskosten en een goede balans tussen comfort en wendbaarheid is het een verstandige keuze voor wie een compacte auto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €850
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor €390
Radio €200
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
18 maart 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,524 km geregistreerd

XXX,524 km
INFO
17 maart 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 februari 2020
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 1
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 2
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 3
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 4
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,56 m
Breedte excl. spiegels 1,64 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,41 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 458 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 96 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (RL-277-B)

Wat is de APK status van RL-277-B?

De APK van RL-277-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RL-277-B een import auto?

Nee, RL-277-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RL-277-B gehad?

RL-277-B heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Skoda Citigo 1.0 Greentech Ambition uit 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak ongeveer 5,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 999cc motor in deze Skoda Citigo?

De 999cc 3-cilinder MPI motor wordt vaak aangeduid met motorcode CHYA binnen de VW-groep.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 44 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling slijten.

Is deze Skoda Citigo geschikt voor lange ritten?

De auto is vooral geschikt voor stadsverkeer en korte ritten; de zitruimte achterin is beperkt en minder comfortabel voor lange afstanden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij langere gebruiksduur van de motor.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij veel stop-and-go verkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Hoog risico
Motor

Distributieketting speling

Zeldzame gevallen van distributieketting speling bij hoge kilometerstanden, kan leiden tot tikgeluiden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms problemen met de smartphone integratie via Move&Fun app en het 5-inch display.

Signalen:

Verbindingsproblemen, vastlopen van het scherm.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 934 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Citigo 1.0 Green tec kentekens

Auto Nummerplaat