Kenteken check PJ-278-D

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 134.821 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-750453
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PJ-278-D
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-278-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PJ-278-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PJ-278-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PJ-278-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PJ-278-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PJ-278-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 18.735
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
349 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
339 voertuigen
Aantal keren bekeken
665 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1134 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Ruime en praktische Combi-carrosserie voor zijn segment
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten in Nederland
  • Goede wegligging en comfort dankzij MQB-platform
  • Ruime bagageruimte (circa 530 liter) voor compacte auto

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (kettingspanner)
  • Sporadische turbo-olielekkages en injectorenproblemen
  • Beperkte achterbeenruimte door korte wielbasis
  • Basismodel mist soms moderne infotainmentopties
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur is functioneel maar minder luxe afgewerkt

Gedetailleerde analyse

Kenteken PJ-278-D is een witte Skoda Fabia Combi uit 2017 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met zuinig rijgedrag en moderne techniek, afkomstig uit de derde generatie Fabia (2015). De nieuwprijs was circa €18.050.

De 999cc motor in de Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Drive uit 2015 is onderdeel van de Volkswagen Group's EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of CHYA afhankelijk van uitvoering. Het betreft een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, die 70 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo voor voldoende vermogen en efficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen kettingbreuk (ernst: orange tot red). Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Drive uit 2015 met kenteken PJ-278-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele kettingspannervervangingen en controleer op olielekkages. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is deze auto een praktische keuze voor dagelijks gebruik met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken PJ-278-D uit 2017 is een compacte, zuinige en praktische stationwagen met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €190
Airconditioning €990
Elektrische ramen voor €390
Radio €250
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2025
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

31 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

18 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Skoda Fabia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 1
april 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 2
april 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 3
april 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 4
april 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 101 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (PJ-278-D)

Wat is de APK status van PJ-278-D?

De APK van PJ-278-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PJ-278-D een import auto?

Nee, PJ-278-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-278-D gehad?

PJ-278-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI in de Skoda Fabia Combi 2015?

De motorcode is meestal CZEA of CHYA, onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven met de kettingspanner.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi 1.0 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot rookontwikkeling en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppelslijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms storingen in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen met Apple CarPlay/Android Auto.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1134 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.0 TSI exemplaren

Voertuig Registratie