Kenteken check PJ-291-S

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 163.169 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-748733
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PJ-291-S
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320d EfficientDynamics Edition
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-291-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2017) – Kenteken PJ-291-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2017) – Kenteken PJ-291-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2017) – Kenteken PJ-291-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2017) – Kenteken PJ-291-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition (2017) – Kenteken PJ-291-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 55.342
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
148 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N47D20C
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
535 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1995cc BMW N47 dieselmotor met 163 pk en 380 Nm koppel
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Comfortabele en zakelijke High Executive uitvoering met veel luxe
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km
  • Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Aandachtspunten

  • Bekende distributiekettingproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen na langere gebruiksduur
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gewenst
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor vergelijkbare middenklassers

Gedetailleerde analyse

Kenteken PJ-291-S is een zwarte BMW 3-serie 320d EDE Corporate Lease High Executive uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.949 en staat bekend om zijn combinatie van rijcomfort, efficiency en zakelijke uitstraling.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 320d EDE is gebaseerd op de BMW N47 motorcode, een bekende krachtbron met TwinPower Turbo technologie en variabele geometrie turbo. Deze motor levert 120 kW (163 pk) en 380 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 7,5 seconden. De N47 motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (circa 104 g/km). Echter, er zijn bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbo en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, en er is melding van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

De automatische transmissie in deze BMW 320d is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt. Problemen met de transmissie kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 320d EDE Corporate Lease High Executive met kenteken PJ-291-S uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting. Vraag naar eventuele turbo- en injectorreparaties. Controleer de staat van de automaat en maak een proefrit om schakelen te beoordelen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar let op de genoemde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken PJ-291-S uit 2017 is een stijlvolle en efficiënte middenklasse sedan met een krachtige 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen, biedt deze uitvoering een uitstekende rijervaring en een goede marktwaarde, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,169 km geregistreerd

XXX,169 km
INFO
10 maart 2024
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

27 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Band met laag profiel

2 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017 – Afbeelding 1
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017 – Afbeelding 2
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017 – Afbeelding 3
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017 – Afbeelding 4
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N47D20C
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,8 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition (PJ-291-S)

Wat is de APK status van PJ-291-S?

De APK van PJ-291-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PJ-291-S een import auto?

Nee, PJ-291-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-291-S gehad?

PJ-291-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d?

De motorcode is N47, een 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met TwinPower Turbo technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren voortijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en vereist tijdig onderhoud om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen of defect raken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N47 motor kan voortijdig slijten of springen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat resulteert in slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogde rookuitstoot.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelfouten

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d EfficientDynamics Edition kentekens

Voertuig Registratie