Kenteken check PJ-300-S

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 162.424 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-727622
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PJ-300-S
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
320d EfficientDynamics Edition Touring
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-300-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2017

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2017) – Kenteken PJ-300-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
70

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2017) – Kenteken PJ-300-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2017) – Kenteken PJ-300-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2017) – Kenteken PJ-300-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (2017) – Kenteken PJ-300-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.614
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
87 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B47D20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
163 voertuigen
Bekeken
976 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne en betrouwbare B47 2.0-liter dieselmotor met 163 pk en 400 Nm koppel
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Efficiënt brandstofverbruik, circa 5 l/100 km in de praktijk
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met goede laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met achterwielaandrijving
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren bij onvoldoende onderhoud
  • Distributiekettingproblemen zijn bij B47 minder, maar niet volledig uitgesloten
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken PJ-300-S is een zwarte BMW 3-serie Touring 320d EfficientDynamics Edition Corporate Lease uit 2017, modeljaar 2015, uitgerust met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn combinatie van rijplezier, efficiëntie en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze BMW 320d Touring is de B47D20, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met 120 kW (163 pk) en 400 Nm koppel, geïntroduceerd in 2015 als opvolger van de N47-motor. Deze motorcode B47 staat bekend om verbeterde betrouwbaarheid ten opzichte van de oudere N47, met minder problemen rondom de distributieketting. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een officiële CO2-uitstoot rond 104 g/km en een gecombineerd WLTP-verbruik van circa 4,1-4,5 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen, met onderhoudskosten die gemiddeld tussen de €300 en €600 per 60.000 km liggen. Problemen met schokken of slippen kunnen wijzen op versleten onderdelen, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 320d Touring liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar mits tijdig onderhoud, maar turbo- en injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken als ze optreden.

Bij aankoop van een BMW 320d EDE Touring uit 2015 met kenteken PJ-300-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turboservice. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en comfortabele middenklasse dieselcombi zoeken met een goede balans tussen rijplezier en gebruikskosten.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken PJ-300-S uit 2017 is een betrouwbare en efficiënte keuze binnen de middenklasse dieselcombi's. Met de moderne B47-motor en 8-traps automaat biedt hij een goede mix van prestaties, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,424 km geregistreerd

XXX,424 km
INFO
21 februari 2024
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

18 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

26 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

25 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2017 – Afbeelding 1
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2017 – Afbeelding 2
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2017 – Afbeelding 3
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2017 – Afbeelding 4
BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47D20A
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring (PJ-300-S)

Wat is de APK status van PJ-300-S?

De APK van PJ-300-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PJ-300-S een import auto?

Nee, PJ-300-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-300-S gehad?

PJ-300-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 320d Touring?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met 120 kW (163 pk) en 400 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De B47 motor heeft een verbeterde distributieketting ten opzichte van de oudere N47, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320d Touring?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,1-4,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud. Problemen zoals schokken of slippen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij verwaarlozing.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de B47 motor betrouwbaarder is dan zijn voorganger, kunnen distributieketting en spanners slijten bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320d EfficientDynamics Edition Touring in Nederland

Type Plaat