Kenteken check PJ-651-S

APK verlopen - 3+ eigenaars - 211.876 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-633413
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PJ-651-S
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.2 TDI GreenLine
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-651-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2014

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2014) – Kenteken PJ-651-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2014) – Kenteken PJ-651-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2014) – Kenteken PJ-651-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2014) – Kenteken PJ-651-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (2014) – Kenteken PJ-651-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 19.299
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
306 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CFW
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
455 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1203 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 1.2 TDI Greenline dieselmotor met laag verbruik (3,4-4,1 l/100 km WLTP)
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 55 pk dieselmotor
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Ruime kofferbak van 300 liter voor een kleine auto

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot prestatieverlies
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte standaarduitrusting in Businessline uitvoering
  • Oudere techniek kan leiden tot hogere emissies dan moderne dieselmotoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken PJ-651-S is een grijze Skoda Fabia uit 2014 met een 1199cc 3-cilinder dieselmotor, type 1.2 TDI Greenline Businessline uit 2007. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €22.227. De auto staat bekend om zijn zuinige dieselmotor en praktische karakter.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder diesel in deze Skoda Fabia is doorgaans de EA189, een common-rail turbodiesel met 55 kW (75 pk) vermogen. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veel voorkomende problemen zijn kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Fabia is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor de 1.2 TDI Greenline ligt rond de 3,4 tot 4,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,0 en 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline Businessline uit 2007 met kenteken PJ-651-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op eventuele turbo- of injectorproblemen en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een zuinige, compacte diesel met lage gebruikskosten.

Deze grijze Skoda Fabia met kenteken PJ-651-S uit 2014 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 TDI dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, brandstofefficiëntie en onderhoudskosten. Voor wie een compacte diesel zoekt met lage gebruikskosten is dit een verstandige keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €260
Navigatie €1090
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

2 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

7 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

28 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2014 – Afbeelding 1
oktober 2024
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2014 – Afbeelding 2
oktober 2024
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2014 – Afbeelding 3
oktober 2024
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2014 – Afbeelding 4
oktober 2024
Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine 2014 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CFW
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 180 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,3 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 89 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine (PJ-651-S)

Wat is de APK status van PJ-651-S?

De APK van PJ-651-S is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PJ-651-S een import auto?

Ja, PJ-651-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-651-S gehad?

PJ-651-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TDI in deze Skoda Fabia?

De motorcode is meestal EA189, een 1199cc 3-cilinder common-rail turbodiesel met 55 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,0 en 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief schakelen of stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1203 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.2 TDI GreenLine exemplaren

Voertuig Registratie