Kenteken check PJ-774-V

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 329.499 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-601604
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PJ-774-V
Automerk
BMW
BMW logo
Type
530d Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-774-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 530d Touring 2008

Betrouwbaarheid BMW 530d Touring (2008) – Kenteken PJ-774-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud BMW 530d Touring (2008) – Kenteken PJ-774-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 530d Touring (2008) – Kenteken PJ-774-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 530d Touring (2008) – Kenteken PJ-774-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 530d Touring (2008) – Kenteken PJ-774-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
255 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
306D3
Vergelijkbare kentekens
116 voertuigen
Keren opgezocht
444 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 530d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1775 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder turbodiesel (N57 motor) met 173 pk en 500 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met 500 tot 1650 liter laadruimte
  • Comfortabele automatische 6-traps transmissie met soepele schakelingen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 7-7,5 l/100 km)
  • Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging, typisch BMW-rijplezier

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (motor)
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud storingen vertonen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een 15+ jaar oude auto
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere dieselmodellen

Uitgebreide analyse

Kenteken PJ-774-V is een grijze BMW 5-serie Touring 530d Executive uit 2008 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met krachtige prestaties en praktische ruimte.

De motor in deze BMW 530d Touring uit 2007 is de 3.0-liter zescilinder lijnmotor met motorcode N57, een turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert ongeveer 173 pk (127 kW) en 500 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en goede trekkracht. De N57 motor staat bekend om zijn sterke prestaties, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages of elektronische schakelfouten. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. De wegenbelasting voor een 173 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1.200 tot €1.500 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 530d Executive uit 2007 met kenteken PJ-774-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de werking van de automaat en het olieverbruik. Deze auto biedt veel rijplezier en ruimte, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken PJ-774-V uit 2008 is een krachtige en ruime dieselcombi met een betrouwbare 2993cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat a.W.

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2024
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Band met laag profiel

27 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Voertuigfoto's

BMW 530d Touring 2008 – Afbeelding 1
BMW 530d Touring 2008 – Afbeelding 2
BMW 530d Touring 2008 – Afbeelding 3
BMW 530d Touring 2008 – Afbeelding 4
BMW 530d Touring 2008 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306D3
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 235 pk (173 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,0 s
Topsnelheid begrensd 243 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 530d Touring (PJ-774-V)

Wat is de APK status van PJ-774-V?

De APK van PJ-774-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PJ-774-V een import auto?

Ja, PJ-774-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-774-V gehad?

PJ-774-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW 530d Touring 2007?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel pk levert de BMW 530d Touring uit 2007?

Deze motor levert ongeveer 173 pk (127 kW) en 500 Nm koppel.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW 530d?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorfalen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 173 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Elektronische storingen of lekkages kunnen zorgen voor schakelproblemen of slippen van de automaat.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook, olielekkage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530d Touring in Nederland

Auto Nummerplaat