Kenteken check PJ-798-J

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 154.206 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-599570
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PJ-798-J
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 1.4 TFSI cod ultra
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-798-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken PJ-798-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken PJ-798-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken PJ-798-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken PJ-798-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken PJ-798-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 33.419
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
305 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
858 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Zeer zuinig verbruik**: Officieel WLTP-verbruik rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), in de praktijk haalbaar 1 op 16 (6,2 l/100km) bij normaal rijgedrag[4][5].
  • **Goed waardebehoud**: Audi’s uit deze klasse houden hun waarde beter dan veel concurrenten.
  • **Comfortabel en stil**: Goede wegligging en een rustige cabine, typisch Audi.
  • **Lage onderhoudskosten**: Geen dure automatische transmissie of hybride componenten.
  • **Handgeschakelde bak**: Betrouwbaar en sportief rijgevoel.
  • **Ruime kofferbak**: 425 liter, ruim voor het segment.

Waar je op moet letten

  • **Beperkt vermogen**: 110 pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief.
  • **Timingketting**: Risico op slijtage en dure reparatie bij verwaarlozing (zie veelvoorkomende problemen).
  • **Turbo en injectoren**: Incidenteel problemen met turbocharger en directe injectie (zie veelvoorkomende problemen).
  • **Olieverbruik**: Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
  • **Kale uitvoering**: Pro Line is basisuitvoering, weinig luxe snufjes standaard.
  • **APK-gevoelig**: Oudere exemplaren kunnen APK-gevoelige onderdelen hebben (ophanging, remmen).

Uitgebreide analyse

Kenteken PJ-798-J is een grijze Audi A3 Limousine uit 2017 met een 1395cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

De Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD Pro Line (2016) is uitgerust met een 1.4 liter viercilinder benzinemotor (1395cc) met 110 pk (81 kW). De motorcode voor deze motor is **CAXC** (ook wel bekend als de 1.4 TFSI CoD, Cylinder on Demand)[8]. Deze motor is voorzien van turbo, directe injectie en een systeem dat twee cilinders uitschakelt bij lage belasting voor extra zuinigheid. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) en drijft de voorwielen aan[4][5].

De handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) in deze Audi A3 Limousine staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan deze transmissie bij deze motorvariant. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten, mede doordat er geen dure olieverversingen of software-updates nodig zijn. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €300-€400, afhankelijk van het onderhoudsplan en de dealer.

De wegenbelasting voor een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI 110 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar), gebaseerd op de huidige tarieven voor benzineauto’s in deze gewichtsklasse. De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), en de verzekering valt in schadevrije jarenklasse 10-12, afhankelijk van de polis.

De nieuwprijs van deze Audi A3 Limousine 1.4 TFSI CoD Pro Line bedroeg destijds €32.200. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar in goede staat met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de **€12.000 en €15.000**. Het waardebehoud is redelijk voor een premium compacte sedan, mede door het sterke Audi-merk en de zuinige motor.

Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken PJ-798-J uit 2017 is een zuinige, comfortabele en betrouwbare keuze in het segment compacte middenklassers. De combinatie van een zuinige turbo-benziemotor, handgeschakelde bak en het Audi-aura maakt hem aantrekkelijk voor zowel zakelijke als particuliere rijders.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,330 km geregistreerd

XXX,330 km
INFO
29 juli 2022
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

14 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 224 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (PJ-798-J)

Wat is de APK status van PJ-798-J?

De APK van PJ-798-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PJ-798-J een import auto?

Nee, PJ-798-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-798-J gehad?

PJ-798-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Limousine 1.4 TFSI 110 pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 14 en 1 op 16 (7,1–6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 1 op 18 (5,5 l/100km)[4][5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI 110 pk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €300-€400 per jaar voor regulier onderhoud (olie, filters, APK), exclusief grote reparaties.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde zesbak is zeer betrouwbaar; grote problemen zijn zeldzaam, tenzij de auto zeer hoog in de kilometers staat.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €12.000 en €15.000 voor een exemplaar in goede staat met gemiddelde kilometerstand.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische problemen zijn zeldzaam bij deze generatie. Incidenteel meldingen van storingslampjes door sensoren, maar geen structurele issues.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbo defect

Turbocharger kan na verloop van tijd defect raken, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Directe injectie problemen

Vervuiling of defect aan injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen.

Signalen:

Trillen, storingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak (handgeschakeld)

Incidenteel koppelingsslijtage of versnellingsbakgeluiden bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Piepen, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.4 TFSI cod ultra modellen

Type Plaat