Kenteken check PJ-834-S
APK verlopen - 9+ eigenaars - 165.213 km (peildatum jun 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken PJ834S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken PJ-834-S
Waardebehoud Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken PJ-834-S
Onderhoud Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken PJ-834-S
Veiligheid Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken PJ-834-S
Prestaties Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken PJ-834-S
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 90 ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1038 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Betrouwbare prestaties
- Goede handelbaarheid
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Geen moderne technologieën
Uitgebreide analyse
Kenteken PJ-834-S is een grijze Peugeot 206 uit 2004 met een 1360cc motor. Deze Peugeot 206 1.4-16V XT is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbare prestaties en lage onderhoudskosten.
De Peugeot 206 1.4-16V XT heeft een inline 4-cilinder benzine motor met een capaciteit van 1360 cc, wat resulteert in een vermogen van 65 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de TU3-motorenfamilie.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen en lage onderhoudskosten. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4-16V XT ligt rond de 35.6 mpg (combined) volgens de oude testmethoden. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte, ouderwetse veiligheidsvoorzieningen en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Peugeot 206 met kenteken PJ-834-S uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en efficiënte auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,641 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 48
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 57
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remvertraging van de bedrijfsrem is veel te laag, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achter mistlamp werkt niet goed, Zijknipperlichten niet zichtbaar
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remvertraging van de bedrijfsrem is veel te laag, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achter mistlamp werkt niet goed, Zijknipperlichten niet zichtbaar
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 206 90 ESP (PJ-834-S)
Wat is de APK status van PJ-834-S?
De APK van PJ-834-S is verlopen op 07-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PJ-834-S een import auto?
Ja, PJ-834-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PJ-834-S gehad?
PJ-834-S heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Peugeot 206 1.4-16V XT?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de TU3-motorenfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4-16V XT?
Rond de 35.6 mpg (combined) volgens oude testmethoden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade, zoals geluiden bij het starten en trillingen tijdens het rijden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 65 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 65 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijvoorbeeld BPM, MRB). Voor MRB ligt de belasting rond de €30 per maand voor een benzineauto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, rond de €500 tot €1,000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Symptomen:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Slijtage van de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Slechte start, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1038 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
