Kenteken check PK-007-K

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 176.765 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-893265
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PK-007-K
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport SVR
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PK-007-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Sport SVR 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport SVR (2015) – Kenteken PK-007-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport SVR (2015) – Kenteken PK-007-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport SVR (2015) – Kenteken PK-007-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport SVR (2015) – Kenteken PK-007-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Land Rover Range Rover Sport SVR (2015) – Kenteken PK-007-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 65.000 - € 79.000
Catalogusprijs
€ 210.830
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
79 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
508PS
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
813 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport SVR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2402 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige 5.0L V8 supercharged motor met 510 pk voor uitstekende prestaties
  • Luxe en sportief interieur met hoogwaardige afwerking
  • Robuuste 4WD en terreinvaardigheden gecombineerd met sportieve rijeigenschappen
  • Exclusieve SVR-uitvoering met Brembo remmen en sportieve styling
  • Goede marktwaarde door exclusiviteit en prestaties
  • Comfortabele automatische transmissie met manuele schakelfunctie

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik (praktijk vaak boven 15L/100km)
  • Mogelijke timing chain slijtage met risico op motorschade
  • Transmissie kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Zware auto met relatief hoge gebruikskosten
  • Beperkte praktische bagageruimte door sportieve inrichting

Gedetailleerde analyse

Kenteken PK-007-K is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged SVR uit 2015 met een krachtige 5000cc V8 motor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €208.180.

De 5.0-liter V8 motor in deze Range Rover Sport SVR is een supercharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode 'AJ-V8 Gen III' (5.0L). Deze motor levert ongeveer 510 pk en 461 Nm koppel, waarmee hij uitstekende prestaties biedt (0-100 km/h in circa 4,5 seconden). Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: orange). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een supercharged motor betreft zonder turbo's.

De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat met manuele schakelfunctie. Deze transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Jaarlijkse onderhoudskosten voor transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn prijzig door complexe elektronica en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 13-15 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt door het zware gewicht en sportieve rijstijl. Wegenbelasting voor een 405 pk sterke benzine-SUV in Nederland is fors, afhankelijk van provincie, maar kan oplopen tot circa €600-800 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.

De Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SVR met kenteken PK-007-K is een indrukwekkende SUV voor liefhebbers van krachtige, luxe terreinwagens. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer de timing chain en transmissie op slijtage, en wees voorbereid op hogere gebruikskosten. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de exclusiviteit en prestaties, maar houd rekening met afschrijving en onderhoudskosten.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken PK-007-K uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 5.0 V8 supercharged motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een unieke combinatie van sportiviteit en comfort, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,765 km geregistreerd

XXX,765 km
INFO
9 februari 2024
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
25 mei 2021
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,122 km geregistreerd

XXX,122 km
INFO
15 januari 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,520 km geregistreerd

87,520 km INFO
3 november 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,985 km geregistreerd

77,985 km INFO
13 juni 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,637 km geregistreerd

66,637 km INFO
7 januari 2020
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,225 km geregistreerd

59,225 km INFO
14 juni 2019
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

23 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

1 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport SVR 2015 – Afbeelding 1
februari 2024
Land Rover Range Rover Sport SVR 2015 – Afbeelding 2
februari 2024
Land Rover Range Rover Sport SVR 2015 – Afbeelding 3
februari 2024
Land Rover Range Rover Sport SVR 2015 – Afbeelding 4
februari 2024
Land Rover Range Rover Sport SVR 2015 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 508PS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4999 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 551 pk (405 kW)
Draaimoment 680 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 2,02 m
Totale hoogte 1,82 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 740 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 4,7 s
Topsnelheid 260 km/u
Brandstofverbruik mix 12,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 298 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport SVR (PK-007-K)

Wat is de APK status van PK-007-K?

De APK van PK-007-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PK-007-K een import auto?

Ja, PK-007-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PK-007-K gehad?

PK-007-K heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.0 V8 Supercharged in deze Range Rover Sport?

De motorcode is 'AJ-V8 Gen III' 5.0L supercharged V8, een krachtige en betrouwbare motor met directe injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 510 pk bij 6000-6500 toeren per minuut.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 15 tot 17 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke transmissie zit er in deze auto?

Een 6-traps automatische transmissie van ZF met manuele schakelfunctie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting kan oplopen tot ongeveer €600-800 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de timing chain en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren defecten

Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelfouten

Automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij slijtage.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen geven in sensoren en infotainmentsystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in displays.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2402 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport SVR modellen

Voertuig Registratie