Kenteken check PK-146-Z
APK verlopen - 5+ eigenaars - 138.773 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor PK146Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken PK-146-Z
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken PK-146-Z
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken PK-146-Z
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken PK-146-Z
Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken PK-146-Z
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1310 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte 1.4 TFSI CoD motor met goede balans tussen vermogen (110 pk) en brandstofverbruik.
- Comfortabele en snelle 7-traps S-Tronic automaat met natte koppeling, relatief betrouwbaar.
- Premium interieur en afwerking passend bij Audi-kwaliteit.
- Compacte Sportback carrosserie met praktische vijfde deur en voldoende ruimte.
- Goede wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging.
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium auto.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
- Mogelijke olieverbruik en injectoren/turbo problemen bij hogere kilometerstanden.
- DSG automaat kan bij nalatigheid schakelproblemen vertonen, reparaties zijn kostbaar.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen.
- Hogere aanschafprijs tweedehands door premium merk en techniek.
- Sommige elektronica en sensoren kunnen storingen geven na jaren gebruik.
Uitgebreide analyse
Kenteken PK-146-Z is een grijze Audi A3 Sportback uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder 1.4 TFSI CoD Pro Line motor, voorzien van een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €34.100 en is populair vanwege zijn combinatie van prestaties, zuinigheid en premium uitstraling.
De 1395cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) met motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk en 200 Nm koppel, met directe injectie en turbo. De CoD-techniek schakelt bij lage belasting twee cilinders uit voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie (DSG). Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar bij oudere modellen en bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, slippen of defecte mechatronica. De 1.4 TFSI modellen gebruiken meestal de natte koppeling variant, die betrouwbaarder is dan de droge koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2016 met kenteken PK-146-Z is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name voor de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is aan te raden om schakelen en acceleratie te testen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Kies bij voorkeur een exemplaar met natte koppeling DSG en geen historie van transmissieproblemen.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken PK-146-Z uit 2016 is een aantrekkelijke compacte premium hatchback met een efficiënte 1.4 TFSI CoD motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en rijplezier. Let op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,182 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 10
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (PK-146-Z)
Wat is de APK status van PK-146-Z?
De APK van PK-146-Z is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PK-146-Z een import auto?
Ja, PK-146-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PK-146-Z gehad?
PK-146-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal EA211, een 1395cc viercilinder turbomotor met directe injectie en CoD-techniek.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps S-Tronic automaat?
De natte koppeling variant van de S-Tronic is relatief betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij nalatigheid schakelproblemen geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Audi A3 Sportback 1.4 TFSI?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
DSG transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen door mechatronica of koppeling slijtage.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampje, onregelmatige acceleratie.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door zuigerveren of turbo lekkage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Injector storingen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
