Kenteken check PK-238-D
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 166.979 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor PK238D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken PK-238-D
Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken PK-238-D
Onderhoud KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken PK-238-D
Veiligheid KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken PK-238-D
Prestaties KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken PK-238-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1154 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1399cc Hyundai G4EA motor met 71 pk
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde transmissie met soepele bediening
- Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 14-15 in de praktijk
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
- Betaalbare wegenbelasting en verzekering
Minpunten
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
- Mogelijke olieverbruik bij hoge kilometerstand
- Distributieketting kan slijten, maar zelden problemen
- Koppelingsslijtage bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Roestvorming mogelijk bij slecht onderhoud
Volledige analyse
Kenteken PK-238-D is een zwarte Kia Rio 1.4 Fifteen Sport uit 2009 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €14.795 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.
De motor in deze Kia Rio 1.4 Fifteen Sport is de Hyundai G4EA motor, een 1399cc 4-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en continu variabele kleptiming (CVVT). Deze motor levert ongeveer 71 pk en 125 Nm koppel. De motorcode is G4EA, een betrouwbare krachtbron die in diverse Kia- en Hyundai-modellen wordt gebruikt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar let op mogelijke olieverbruik en slijtage van de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Kia Rio is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 15 (6,7 l/100 km), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 71 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 Fifteen Sport uit 2005 met kenteken PK-238-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, zuinige en betrouwbare stadsauto zoekt met eenvoudige techniek en lage gebruikskosten.
Deze zwarte Kia Rio met kenteken PK-238-D uit 2009 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1399cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,403 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,386 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 33
Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Rio 1.4 (PK-238-D)
Wat is de APK status van PK-238-D?
De APK van PK-238-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PK-238-D een import auto?
Ja, PK-238-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PK-238-D gehad?
PK-238-D heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Kia Rio 2005?
De motorcode is G4EA, een 1399cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC en CVVT.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Rio?
Het verbruik ligt rond 6,7 liter per 100 km (ongeveer 1 op 15) in de praktijk, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €400 tot €600 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 71 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen zoals met de distributieketting?
De distributieketting kan na lange tijd uitrekken, maar problemen zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en motoroliecontrole
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze na langdurig gebruik uitrekken en geluiden veroorzaken.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen door onvoldoende behandeling en blootstelling aan zout.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Elektronische storingen (lichtgewicht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor maar zijn meestal eenvoudig te verhelpen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1154 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
