Kenteken check PK-303-G
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 148.540 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken PK303G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2017) – Kenteken PK-303-G
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2017) – Kenteken PK-303-G
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2017) – Kenteken PK-303-G
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2017) – Kenteken PK-303-G
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2017) – Kenteken PK-303-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1675 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare 2.2 DI-D 4N14 turbodieselmotor met goed koppel (360 Nm)
- Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en veiligheid
- Ruime en praktische midi-SUV met 5-7 zitplaatsen
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer controle en lagere onderhoudskosten
- Relatief gunstig brandstofverbruik in zijn klasse
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting in Executive Edition
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en vereist onderhoud
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel-SUV
- Interieur en afwerking minder luxueus dan concurrenten in dezelfde prijsklasse
Uitgebreide analyse
Kenteken PK-303-G is een rode Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Executive Edition 4WD uit 2017 met een 2268cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV, nieuwprijs €44.990, biedt een combinatie van praktische ruimte, vierwielaandrijving en een relatief zuinige dieselmotor.
De 2.2 DI-D motor in deze Outlander is een 2268cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode 4N14. Deze motor levert ongeveer 110 pk en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in combinatie met de handgeschakelde versnellingsbak. De motor is DOHC met 16 kleppen en turbo-aangedreven, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over de versnellingsbak zelf bekend, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Executive Edition 4WD uit 2015 met kenteken PK-303-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en inspecteer de auto op olielekkages en roest. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om aandacht voor koppeling en soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare diesel-SUV zoekt met vierwielaandrijving en een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze rode Mitsubishi Outlander met kenteken PK-303-G uit 2017 is een praktische en robuuste midi-SUV met een efficiënte 2.2 DI-D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goede onderhoudscontrole biedt deze auto een degelijke rijervaring, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,540 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
APK keuring details: 13
APK keuring details: 19
APK keuring details: 25
APK keuring details: 51
APK keuring details: 06
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (PK-303-G)
Wat is de APK status van PK-303-G?
De APK van PK-303-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PK-303-G een import auto?
Nee, PK-303-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PK-303-G gehad?
PK-303-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 DI-D motor in deze Mitsubishi Outlander?
De motorcode is 4N14, een 2.2 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet tijdig worden vervangen om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde voor een Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Executive Edition 4WD uit 2015 ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de 4N14 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen na langdurig gebruik, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit, wat startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaakt.
Symptomen:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling van de handgeschakelde versnellingsbak slijt bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelfouten.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
