Kenteken check PK-437-S

APK geldig tot aug 2026 - 11 eigenaars - 219.056 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-771210
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PK-437-S
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 200 d T-model
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PK-437-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken PK-437-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken PK-437-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken PK-437-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken PK-437-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2017) – Kenteken PK-437-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Nieuwprijs
€ 63.241
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
131 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
654920
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
278 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en luxe groot-middenklasse combi met veel praktische ruimte.
  • Efficiënte en moderne 2.0-liter dieselmotor (OM654) met 150 pk en 360 Nm koppel.
  • Zeer soepele en efficiënte 9G-Tronic 9-versnellings automaat.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5-5,5 l/100 km).
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig.
  • Sterk waardebehoud binnen zijn segment in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Mogelijke storingen aan de 9G-Tronic automaat, met kostbare onderhoudsbehoefte.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral bij grotere reparaties.
  • Wegenbelasting voor diesel met 110 pk is fors in Nederland.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Volledige analyse

Kenteken PK-437-S is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2017 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse combi biedt een combinatie van luxe, ruimte en efficiency, met een nieuwprijs van circa €59.413.

De 1950cc motor in deze E-klasse Estate is een 2.0-liter 4-cilinder turbo diesel, vaak aangeduid met motorcode OM654. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag brandstofverbruik. De motor is voorzien van common rail directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen met deze motor zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 9G-Tronic 9-versnellingsbak, standaard op deze uitvoering. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen of storingen (ernst: orange, transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de 9G-Tronic zijn relatief kostbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d (2016) met kenteken PK-437-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie. Let op eventuele storingen of onregelmatigheden in schakelen. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken PK-437-S uit 2017 is een comfortabele en ruime dieselcombi met een efficiënte 1950cc motor en moderne 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,606 km geregistreerd

XXX,606 km
INFO
12 februari 2020
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

21 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: , Speling in stuur of fuseekogel

4 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

11 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 5
november 2024
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 6
juni 2025
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 7
juni 2025
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2017 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654920
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1950 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5 m
Totale breedte 1,91 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,94 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 645 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 217 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (PK-437-S)

Wat is de APK status van PK-437-S?

De APK van PK-437-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PK-437-S een import auto?

Nee, PK-437-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PK-437-S gehad?

PK-437-S heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM654, een 2.0-liter 4-cilinder turbo dieselmotor met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat in deze uitvoering?

De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van mechatronica storingen en olielekkages die schakelproblemen kunnen veroorzaken. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,2-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo storingen

Defecten aan de turbo, zoals lagerschade of klepproblemen, kunnen optreden na langdurig gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

9G-Tronic automaat mechatronica defecten

Storingen in de mechatronica van de 9-traps automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Laag risico
Motor/Transmissie

Olielekkages motor en transmissie

Lekkages aan motorafdichtingen of transmissie kunnen optreden, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, geur van olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 d T-model kentekens

Auto Nummerplaat