Kenteken check PK-550-G
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 90.400 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor PK550G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 (2012) – Kenteken PK-550-G
Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 (2012) – Kenteken PK-550-G
Onderhoud Suzuki Swift 1.2 (2012) – Kenteken PK-550-G
Veiligheid Suzuki Swift 1.2 (2012) – Kenteken PK-550-G
Prestaties Suzuki Swift 1.2 (2012) – Kenteken PK-550-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1070 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige K12B 1242cc motor zonder turbo, wat onderhoud vereenvoudigt.
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Automatische transmissie maakt rijden comfortabel, vooral in druk verkeer.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km).
- Lage wegenbelasting dankzij 69 pk motor.
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Minpunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn, met mogelijke schakelfouten.
- Beperkte motorvermogen (69 pk) kan op snelwegen als krap ervaren worden.
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren.
- Bekende lichte olieverbruik bij sommige motoren, vooral bij hoge kilometerstanden.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe dan nieuwere modellen.
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen.
Volledige analyse
Kenteken PK-550-G is een rode Suzuki Swift uit 2012 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchback model, oorspronkelijk nieuwprijs €17.199, is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
De motorcode van de 1242cc motor in deze Suzuki Swift is K12B, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van circa 69 pk (66 kW). Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt. De motor levert een koppel van ongeveer 118 Nm, wat voldoende is voor stads- en snelweggebruik.
De automatische transmissie in deze Swift is een conventionele 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer of schakelfouten bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 69 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
De Suzuki Swift 1.2 Automaat uit 2010 met kenteken PK-550-G is een betrouwbare keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige stadsauto met laag onderhoud. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud. Controleer op olielekkages en eventuele onregelmatigheden in schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze rode Suzuki Swift met kenteken PK-550-G uit 2012 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1242cc K12B motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 19
De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 05
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swift 1.2 (PK-550-G)
Wat is de APK status van PK-550-G?
De APK van PK-550-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PK-550-G een import auto?
Ja, PK-550-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PK-550-G gehad?
PK-550-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Swift 2010?
De motorcode is K12B, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Swift?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen echter schakelfouten optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Swift 1.2 Automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 69 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.2 Automaat uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Versnelde slijtage automatische transmissie
Schakelfouten en schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden door slijtage van koppelomvormer of kleppen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, soms waarschuwingslampje.
Licht olieverbruik motor
Sommige K12B motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Versleten motorsteunen
Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluid veroorzaakt.
Signalen:
Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren.
Elektronische storingen in dashboard
Sporadische storingen in het dashboard of instrumentenpaneel door slechte contacten.
Signalen:
Knipperende of uitvallende meters, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Versleten remmen en ophanging
Na jaren intensief gebruik slijten remblokken en ophangingsdelen sneller.
Signalen:
Piepend remmen, minder remkracht, kloppende geluiden bij hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1070 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
