Kenteken check PK-581-P

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 102.688 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-736803
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PK-581-P
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
DS 4 PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PK-581-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Citroen DS 4 PureTech 130 2017

Betrouwbaarheid Citroen DS 4 PureTech 130 (2017) – Kenteken PK-581-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Citroen DS 4 PureTech 130 (2017) – Kenteken PK-581-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Citroen DS 4 PureTech 130 (2017) – Kenteken PK-581-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen DS 4 PureTech 130 (2017) – Kenteken PK-581-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Citroen DS 4 PureTech 130 (2017) – Kenteken PK-581-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.550
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
344 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN02
Aantal in Nederland
95 voertuigen
Populariteit
985 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen DS 4 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech 3-cilinder turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Stijlvol en onderscheidend design binnen het compacte middenklasse segment
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2015
  • Comfortabele rijervaring met degelijke wegligging en voorwielaandrijving
  • Relatief lage wegenbelasting door 96 pk en lichte motor

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain spanning en slijtage bij vroege modellen
  • Mogelijke olieverbruik en turbo-olie lekkage door niet-conforme onderdelen
  • Injectorproblemen kunnen leiden tot motorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte achterdeuren en krappe achterbank voor volwassenen
  • Soms hogere praktijkbrandstofverbruik dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken PK-581-P is een witte DS 4 uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, had een nieuwprijs van circa €26.950 en staat bekend om zijn zuinige motor en stijlvolle design.

De 1199cc motor in deze DS 4 is onderdeel van de PureTech-serie van PSA, met motorcode vaak aangeduid als EB2ADTS. Deze 3-cilinder turbobenzinemotor levert 96 pk (officieel 130 pk in sommige versies, maar hier 96 pk volgens specificatie) en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage, vooral bij vroege modellen. Daarnaast kunnen er olieverbruikproblemen optreden, en er zijn sporadische meldingen van turbo-olie lekkages door niet-conforme bevestigingsbouten. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden ook problemen geven, wat leidt tot motorstoringen of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde versnellingsbak van de DS 4 1.2 PureTech is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de koppeling en versnellingsbaklagers bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen rond de 100.000 km. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de handgeschakelde versnellingsbak gemeld, in tegenstelling tot de automatische EGS-transmissies die soms storingen vertonen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motorcomponenten zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een DS 4 1.2 PureTech Chic uit 2015 met kenteken PK-581-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde van dit model ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen stijl, zuinigheid en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze witte DS 4 met kenteken PK-581-P uit 2017 is een stijlvolle en relatief zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timing chain en turbo-olie lekkage. Met goed onderhoud biedt deze DS 4 een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte middenklasse auto met karakter.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Leer €1790
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,381 km geregistreerd

XXX,381 km
INFO
20 november 2017
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Citroen DS 4 PureTech 130 2017 – Afbeelding 1
december 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2017 – Afbeelding 2
december 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2017 – Afbeelding 3
december 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2017 – Afbeelding 4
december 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2017 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN02
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 116 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen DS 4 PureTech 130 (PK-581-P)

Wat is de APK status van PK-581-P?

De APK van PK-581-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PK-581-P een import auto?

Nee, PK-581-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PK-581-P gehad?

PK-581-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc PureTech motor in de DS 4?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor uit de PureTech-serie van PSA.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 4 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,1-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een DS 4 1.2 PureTech Chic uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan voortijdig slijten of de spanning verliezen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olie lekkage

Een niet-conforme bevestigingsbout van de turbo kan olielekkage veroorzaken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor schokt, verhoogd verbruik, motorlampje brandt.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt en piepende geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, piepende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Chassis

Bonnet sluiting corrosie

De sluiting van de motorkap kan corroderen, waardoor de motorkap niet goed sluit en tijdens het rijden kan opengaan.

Herkenningspunten:

Motorkap sluit niet goed, geluiden tijdens rijden, veiligheidsrisico.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen DS 4 PureTech 130 modellen

Model Kenteken