Kenteken check PK-816-D
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 228.322 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken PK816D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2016) – Kenteken PK-816-D
Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2016) – Kenteken PK-816-D
Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2016) – Kenteken PK-816-D
Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2016) – Kenteken PK-816-D
Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (2016) – Kenteken PK-816-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1247 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinige 999cc 3-cilinder TSI motor met laag brandstofverbruik (circa 4,4 l/100 km WLTP)
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Ruim en praktisch interieur voor een middenklasse hatchback
- Goede uitrusting in Style Business uitvoering met moderne infotainment
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
Minpunten
- Beperkt motorvermogen (85 pk) minder geschikt voor veel snelwegkilometers
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Geen geavanceerde rijhulpsystemen standaard in deze uitvoering
- Koppeling kan na circa 150.000 km onderhoud vereisen
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag
Volledige analyse
Kenteken PK-816-D is een zwarte Skoda Octavia 1.0 TSI Greentech Style Business uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €25.440 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.
De 999cc 3-cilinder TSI motor in deze Skoda Octavia heeft de motorcode CZEA, een moderne turbobenzinemotor uit de Volkswagen Groep. Deze motor levert 85 pk en staat bekend om zijn relatief lage brandstofverbruik en CO2-uitstoot (circa 4,4 l/100 km volgens WLTP). De motor is zuinig, maar mist kracht bij hoge snelheden, waardoor hij minder geschikt is voor veel snelwegkilometers. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt bij deze generatie motoren.
De handgeschakelde transmissie van de 1.0 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn enkele meldingen van problemen met de transmissiedrukaccumulator die kunnen leiden tot verminderde koppeloverdracht, maar dit betreft vooral automaten. Voor de handgeschakelde versies zijn de onderhoudskosten relatief laag, met periodiek onderhoud en koppeling vervanging na circa 150.000 km als meest voorkomende kostenpost. De bediening is soepel en passend bij het motorvermogen.
De wegenbelasting voor deze 85 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn zelden duur, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Verbruik in de praktijk ligt rond de 5,0 tot 5,5 l/100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers maar nog steeds zuinig voor een middenklasse hatchback.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.0 TSI Greentech Style Business uit 2013 met kenteken PK-816-D is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, praktische en betrouwbare middenklasser zoeken met een handgeschakelde transmissie. Let op dat het motorvermogen beperkt is voor intensief snelweggebruik.
Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken PK-816-D uit 2016 is een betrouwbare en zuinige middenklasse hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor. De handgeschakelde transmissie is degelijk en onderhoudsvriendelijk. Hoewel het motorvermogen beperkt is, biedt deze uitvoering een goede balans tussen kosten, comfort en gebruiksgemak voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 48
APK keuring details: 43
APK keuring details: 47
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec (PK-816-D)
Wat is de APK status van PK-816-D?
De APK van PK-816-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PK-816-D een import auto?
Ja, PK-816-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PK-816-D gehad?
PK-816-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Skoda Octavia 2013?
De motorcode is CZEA, een 3-cilinder turbobenzinemotor uit de Volkswagen Groep.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze Skoda Octavia?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI motor?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI motor?
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele timing ketting problemen, maar deze zijn relatief beperkt.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.0 TSI motor na langere tijd meer olie verbruikt dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
Hoewel minder frequent, kunnen er problemen ontstaan met de timing ketting die speling krijgt.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Transmissiedrukaccumulator defect (vooral automaat)
Bij automaatmodellen kan de transmissiedrukaccumulator scheuren, wat leidt tot verminderde koppeloverdracht.
Signalen:
Koppelingsgevoel alsof de koppeling wordt ingetrapt, schokken bij schakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het infotainmentsysteem met vastlopen of traag reageren.
Signalen:
Beeldscherm reageert traag of bevriest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1247 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia 1.0 TSI Green tec exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
