Kenteken check PK-886-S

APK verlopen - 8 eigenaars - 127.902 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-647272
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PK-886-S
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.4 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PK-886-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken PK-886-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken PK-886-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken PK-886-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken PK-886-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2017) – Kenteken PK-886-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 26.225
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
7 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LE2
Vergelijkbare kentekens
84 voertuigen
Keren opgezocht
356 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4-liter motor met 110 pk
  • Degelijke en soepele 6-versnellingsbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende ruimte
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Soms verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte prestaties vergeleken met grotere motoren
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar niet luxe
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken PK-886-S is een grijze Opel Astra 1.4 Online Edition uit 2017 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van €27.748 en is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn praktische eigenschappen en relatief lage gebruikskosten.

De 1398cc motor in deze Opel Astra is een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met een vermogen van circa 110 pk. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de A14NET, een 1.4 Turbo motor die bekend staat om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Deze motor levert een koppel rond 200 Nm en is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als degelijk wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Dit maakt de Astra 1.4 Online Edition relatief betaalbaar in gebruik.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Online Edition met kenteken PK-886-S is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bekende problemen zoals distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door zijn degelijke techniek en goede balans tussen prestaties en zuinigheid is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare compacte middenklasser zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Astra met kenteken PK-886-S uit 2017 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasser met een efficiënte 1398cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,019 km geregistreerd

XXX,019 km
INFO
5 november 2018
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels

9 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LE2
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1399 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 590 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 215 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (PK-886-S)

Wat is de APK status van PK-886-S?

De APK van PK-886-S is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PK-886-S een import auto?

Nee, PK-886-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PK-886-S gehad?

PK-886-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter benzinemotor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal A14NET, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor met ongeveer 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.4?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in het motormanagement of sensoren, vaak softwarematig op te lossen.

Symptomen:

Controlelampje motor, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.4 DI Turbo kentekens

Type Plaat