Kenteken check PL-729-T
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 122.414 km (peildatum mei 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken PL729T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2017) – Kenteken PL-729-T
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2017) – Kenteken PL-729-T
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2017) – Kenteken PL-729-T
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2017) – Kenteken PL-729-T
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI (2017) – Kenteken PL-729-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1550 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en betrouwbare 2.0 TDI motor (motorcode DEUA) met goed koppel (290 Nm)
- Sportieve S line uitvoering met verbeterd onderstel en uitstraling
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten
- Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (4,5-5,0 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies vereist onderhoud
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel in Nederland
Volledige analyse
Kenteken PL-729-T is een grijze Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport S line edition uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi is een populaire keuze voor wie sportiviteit en praktische bruikbaarheid zoekt, met een nieuwprijs van circa €50.663.
De 2.0 TDI motor in deze Audi A4 Avant uit 2015 heeft de motorcode DEUA, een 1968cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van ongeveer 110 pk (81 kW). Deze motor is onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen Group, bekend om zijn efficiënte common-rail injectiesysteem en turbo met intercooler. De motor levert een koppel van circa 290 Nm, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is Euro 6-gecertificeerd en combineert degelijkheid met moderne emissietechniek.
De handgeschakelde transmissie in deze Audi A4 Avant is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Hoewel handgeschakelde versies minder vaak voorkomen dan automaten, zijn er weinig meldingen van structurele problemen. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een onderhoudspunt is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km.
Het praktijkverbruik van de 2.0 TDI 110 pk ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0 liter. Wegenbelasting voor deze motorvariant in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport S line edition met kenteken PL-729-T uit 2017 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele roetophoping. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om inspectie van de koppeling. Door de sportieve S line uitvoering is de auto vaak voorzien van sportonderstel en extra opties, wat de waarde positief beïnvloedt. Let op eventuele schade aan carrosserie en interieur, zeker bij een grijze uitvoering.
Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken PL-729-T uit 2017 is een betrouwbare en sportieve middenklasse combi met een efficiënte 2.0 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en relatief lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 58
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 43
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI (PL-729-T)
Wat is de APK status van PL-729-T?
De APK van PL-729-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PL-729-T een import auto?
Nee, PL-729-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PL-729-T gehad?
PL-729-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is DEUA, een 1968cc viercilinder dieselmotor uit de EA288 familie.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze variant levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 290 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0 liter.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral distributiekettingproblemen, turbo slijtage, injectoren en olieverbruik kunnen aandacht vragen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting problemen
Rekken of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekken of minder druk opbouwen door slijtage, wat prestatieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten bij intensief gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
