Kenteken check PL-816-B
APK verlopen - 7+ eigenaars - 403.118 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor PL816B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken PL-816-B
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken PL-816-B
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken PL-816-B
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken PL-816-B
Prestaties Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2013) – Kenteken PL-816-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 CDI T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 2.1-liter dieselmotor (OM646) met 300 Nm koppel
- Ruime en praktische Estate carrosserie met 485-1500 liter laadruimte
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele Business Class uitvoering met luxe opties
- Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2011
- Relatief lage wegenbelasting voor 88 pk diesel in Nederland
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing
- Onderhoud en reparaties kunnen bij Mercedes relatief prijzig zijn
- Beperkte pk’s (88 pk) voor wie meer vermogen wenst
Diepgaande beoordeling
Kenteken PL-816-B is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Business Class uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi uit 2011 combineert praktische ruimte met een zuinige dieselmotor en een luxe uitstraling.
De motor in deze C-klasse Estate is een 2.1-liter (2143cc) 4-cilinder diesel, bekend onder motorcode OM646, die 88 pk (65 kW) en 300 Nm koppel levert. Deze motor is onderdeel van de BlueEFFICIENCY lijn en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Wel zijn er bij deze motor enkele bekende problemen, zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging en slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakelbak biedt een directe en sportieve rijervaring, passend bij de Business Class uitvoering.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Business Class met kenteken PL-816-B uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar let op roestvorming en slijtage aan interieur en elektronica.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken PL-816-B uit 2013 is een praktische en betrouwbare middenklasse dieselcombi met een zuinige 2143cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
APK keuring details: 19
APK keuring details: 26
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 39
APK keuring details: 15
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (PL-816-B)
Wat is de APK status van PL-816-B?
De APK van PL-816-B is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PL-816-B een import auto?
Ja, PL-816-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PL-816-B gehad?
PL-816-B heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM646, een 2.1-liter 4-cilinder dieselmotor met 88 pk en 300 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defect van brandstofinjectoren vermindert motorprestaties
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat
Koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling bij intensief gebruik
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 CDI T-model exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
