Kenteken check PL-882-H
APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 189.959 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor PL882H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 (2011) – Kenteken PL-882-H
Waardebehoud Opel Astra 1.4 (2011) – Kenteken PL-882-H
Onderhoud Opel Astra 1.4 (2011) – Kenteken PL-882-H
Veiligheid Opel Astra 1.4 (2011) – Kenteken PL-882-H
Prestaties Opel Astra 1.4 (2011) – Kenteken PL-882-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1373 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1398cc 4-cilinder motor (A14XER) met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 15-16)
- Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzineauto in Nederland
- Ruime hatchback met praktische indeling en goede wegligging voor segment
- Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
Minpunten
- Distributieriem vereist periodiek onderhoud, wat bij verwaarlozing tot dure motorschade kan leiden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Beperkte motorprestaties met 74 pk, minder geschikt voor snelweg- of bergachtig gebruik
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
- Geen turbo, dus minder koppel en responsiviteit vergeleken met moderne motoren
Volledige analyse
Kenteken PL-882-H is een grijze Opel Astra 1.4 Selection uit 2011 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €19.495 en is een populaire keuze in het klein-midden segment.
De motor in deze Opel Astra 1.4 Selection uit 2009 is een 1398cc 4-cilinder lijnmotor, met motorcode A14XER (optie LDD) of vergelijkbaar, die ongeveer 74 pk levert. Het is een atmosferische benzinemotor met multi-point injectie en DOHC, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor gebruikt een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat belangrijk is voor onderhoud. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieriem bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Astra 1.4 Selection is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak zelf.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Selection uit 2009 met kenteken PL-882-H is het belangrijk om te controleren op tijdig vervangen distributieriem, algemene motorconditie en onderhoudshistorie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Controleer ook de staat van remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Opel Astra met kenteken PL-882-H uit 2011 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1398cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en algemene staat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,749 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 50
APK keuring details: 29
APK keuring details: 54
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.4 (PL-882-H)
Wat is de APK status van PL-882-H?
De APK van PL-882-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PL-882-H een import auto?
Ja, PL-882-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PL-882-H gehad?
PL-882-H heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1398cc motor in de Opel Astra 1.4 Selection 2009?
De motorcode is meestal A14XER (optie LDD), een 1.4 liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor.
Heeft deze motor een distributieriem of ketting?
Deze motor gebruikt een distributieriem die periodiek vervangen moet worden, meestal rond de 90.000 tot 120.000 km.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra 1.4 uit 2009?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage en breuk
De 1398cc motor gebruikt een distributieriem die bij verwaarlozing kan breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Signalen:
Onregelmatig lopen motor, tikgeluiden, motor start niet meer.
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.
Elektronische storingen (licht)
Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
