Kenteken check PN-350-Z

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 336.870 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-028726
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PN-350-Z
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 2.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-350-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2008) – Kenteken PN-350-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
5

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2008) – Kenteken PN-350-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2008) – Kenteken PN-350-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2008) – Kenteken PN-350-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2008) – Kenteken PN-350-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
28 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BMN
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Keren opgezocht
734 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1450 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (1 op 15-17 realistisch)[2].
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm (370-1.120 liter kofferbak)[2].
  • Degelijke, betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Premium uitstraling en afwerking voor het segment.
  • Goed rijgedrag en comfort voor dagelijks gebruik.
  • Relatief lage aanschafprijs vergeleken met nieuwprijs (destijds €40.025).

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen: distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik (zie hieronder).
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen, zeker bij een merkdealer.
  • Wegenbelasting voor diesels is hoog in Nederland (ca. €88/maand in 2025).
  • Interieur en elektronica kunnen verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardebehoud is matig door leeftijd en dieselimage.
  • APK-keuring kan problemen opleveren bij slijtageonderdelen (ophanging, remmen, roest).

Volledige analyse

Kenteken PN-350-Z is een grijze Audi A3 Sportback uit 2008 met een 1968cc 4-cilinder turbodiesel (125pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ was destijds een populaire keuze vanwege het premium imago, het praktische karakter en de zuinige dieselmotor. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line uit 2008 met kenteken PN-350-Z is uitgerust met de bekende 2.0 TDI-motor (1968cc, 4-cilinder, 16V, common rail, turbo) met een vermogen van 125 kW (170 pk) – let op: de meeste bronnen vermelden 103 kW (140 pk) voor de standaard 2.0 TDI, maar de 125 kW (170 pk) is een zeldzamere, sportievere uitvoering[3]. De motorcode voor deze 1968cc-blokken is meestal **BKD** (140 pk) of **BMN** (170 pk), maar voor exacte identificatie is het raadzaam het kenteken PN-350-Z te checken bij de RDW of via een erkende Audi-dealer. De motor staat bekend om zijn koppel (320 Nm bij 1.750 tpm) en zuinigheid, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken PN-350-Z heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingset (vooral bij veel stadsverkeer) en versnellingsbakolie die niet tijdig wordt ververst, kunnen leiden tot reparaties. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag vergeleken met een automaat.

De Audi A3 Sportback 2.0 TDI uit 2008 met kenteken PN-350-Z is praktisch in gebruik: vijf deuren, ruime kofferbak (370 liter, uitklapbaar tot 1.120 liter) en een gemiddeld verbruik van circa 1 op 17 (5,9 l/100 km) volgens fabrieksopgave[2]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. De WLTP-cijfers zijn niet van toepassing op deze generatie; de NEDC-norm gold destijds. De wegenbelasting voor een 125pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en uitstoot. APK-kosten zijn standaard, servicebeurten bij een merkdealer kosten gemiddeld €300-€500 per jaar, afhankelijk van de leeftijd en kilometerstand. Reparaties aan turbo, injectoren of distributieketting kunnen de kosten flink verhogen.

De huidige marktwaarde van een grijze Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line uit 2008 met kenteken PN-350-Z en 125pk ligt in 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium hatchback van deze leeftijd. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting, turbo en injectoren.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken PN-350-Z uit 2008 is een degelijke, zuinige en praktische hatchback met een premium uitstraling. De 2.0 TDI-motor biedt voldoende vermogen en koppel voor dagelijks gebruik, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Onderhoud en reparaties kunnen, zeker bij hogere kilometerstanden, flink oplopen. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €105
Radio €575
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €615

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

26 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

27 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2008 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BMN
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (PN-350-Z)

Wat is de APK status van PN-350-Z?

De APK van PN-350-Z is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PN-350-Z een import auto?

Ja, PN-350-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PN-350-Z gehad?

PN-350-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Sportback 2.0 TDI 125pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 15 en 1 op 17 (5,9-6,7 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 125pk diesel in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een diesel van deze klasse.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer altijd de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en oliepeil. Laat tijdig olie en filters vervangen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers komt voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische problemen zijn beperkt, maar verouderde boordcomputers en sensoren kunnen storingslampjes veroorzaken.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, motorschade.

Let op
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepende turbo.

Let op
Motor

Injectoren

Vervuiling of defect aan common rail-injectoren, leidend tot ongelijk lopende motor of storingslampje.

Signalen:

Trillende motor, storingslamp, slecht starten.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak (handmatig)

Slijtage aan koppeling of versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstand of zwaar gebruik.

Signalen:

Piepen, koppelingspedaal voelt zwaar, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TDI kentekens

Type Plaat