Kenteken check PN-389-D
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 275.600 km (peildatum nov 2024)
Let op: 12 bevindingen voor PN389D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken PN-389-D
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken PN-389-D
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken PN-389-D
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken PN-389-D
Prestaties Audi A1 Sportback 1.6 TDI (2013) – Kenteken PN-389-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1235 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met roetfilter
- Compacte en praktische 5-deurs hatchback met premium uitstraling
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motor
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Comfortabele Ambition Pro Line Business uitvoering met extra uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan na verloop van tijd problemen geven zoals olielekkage
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan betekenen
- Onderhoud en reparaties aan dieselmotor kunnen prijzig zijn
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belasting of snelweggebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
Volledige analyse
Kenteken PN-389-D is een zwarte Audi A1 Sportback uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode CAYC) en 66 pk. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot de Ambition Pro Line Business uitvoering en werd nieuw geleverd voor €26.540. De auto is een compacte, voorwielaangedreven vijfdeurs hatchback met een zuinige TDI-motor en een praktische indeling.
De 1.6 TDI motor met motorcode CAYC is een 1598cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 66 kW (90 pk) in sommige varianten, maar de Ambition Pro Line Business met 66 pk is een iets minder krachtige versie. Deze motor heeft een common rail directe injectie, een variabele geometrie turbo (VTG) en een onderhoudsvrije roetfilter. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turboproblemen voorkomen, zoals vastzittende turbo of olielekkage, en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A1 1.6 TDI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 66 pk in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als grote onderdelen vervangen moeten worden.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.6 TDI Ambition Pro Line Business uit 2012 met kenteken PN-389-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op turbo- en injectorproblemen en controleer het olieniveau en oliekwaliteit. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met een premium uitstraling.
Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken PN-389-D uit 2013 is een compacte en zuinige dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDI motor (CAYC). Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten. Met goed onderhoud kan deze auto nog jaren probleemloos rijden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 41
APK keuring details: 36
APK keuring details: 16
APK keuring details: 18
APK keuring details: 49
APK keuring details: 35
APK keuring details: 06
APK keuring details: 39
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 Sportback 1.6 TDI (PN-389-D)
Wat is de APK status van PN-389-D?
De APK van PN-389-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PN-389-D een import auto?
Ja, PN-389-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PN-389-D gehad?
PN-389-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A1 Sportback?
De motorcode is CAYC voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijten na circa 150.000 km, tijdig onderhoud en controle zijn essentieel om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.6 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor dieselauto's met 66 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden na intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olielekkage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.
Koppelingsslijtage
Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels door onvoldoende behandeling.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A1 Sportback 1.6 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|