Kenteken check PN-606-G
8+ eigenaars - 215.561 km (peildatum apr 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken PN606G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken PN-606-G
Waardebehoud Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken PN-606-G
Onderhoud Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken PN-606-G
Veiligheid Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken PN-606-G
Prestaties Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken PN-606-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1378 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.7-liter motor (M266 E17) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en robuuste techniek
- Ruime en praktische MPV-indeling met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen
- Relatief laag brandstofverbruik voor een auto uit 2008 met benzinemotor
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud gezien leeftijd en segment
- Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting in Nederland
Nadelen
- Mogelijke problemen met de distributieketting die kan rekken of slijten
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken
- Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere motoren (85 kW / 115 pk)
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte uitrusting en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken PN-606-G is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse uit 2009 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, ook bekend als de B 170 BlueEFFICIENCY Business Class uit 2008, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €29.838.
De motor in deze Mercedes-Benz B-klasse is een 1.7-liter (1699cc) viercilinder benzinemotor, met een vermogen van ongeveer 85 kW (115 pk) en een koppel van circa 125 Nm. De motorcode die vaak bij deze 1699cc motor hoort is de M266-serie, specifiek de M266 E17, een SOHC 8-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen. Verder zijn er minder meldingen van turbo's, aangezien deze motor normaal gesproken atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kan het toenemen door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie van deze B-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam en meestal kostbaar, maar niet frequent voorkomend bij normaal gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 170 BlueEFFICIENCY Business Class uit 2008 met kenteken PN-606-G is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepel te laten schakelen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de € 3.500 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met degelijke rijeigenschappen en een relatief lage instapprijs.
Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken PN-606-G uit 2009 is een betrouwbare en praktische MPV met een efficiënte 1699cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 33
APK keuring details: 20
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY (PN-606-G)
Is PN-606-G een import auto?
Ja, PN-606-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PN-606-G gehad?
PN-606-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1699cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 2008?
De motorcode is meestal M266 E17, een 1.7-liter SOHC 8-kleppen benzinemotor met multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage is de meest voorkomende onderhoudskwestie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz B-klasse uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectievervuiling
De brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, hoger verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten door intensief gebruik of onjuist schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1378 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz B 170 BlueEFFICIENCY in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
