Kenteken check PN-896-N
APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 136.950 km (peildatum dec 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PN896N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 308 PureTech 130 (2017) – Kenteken PN-896-N
Waardebehoud Peugeot 308 PureTech 130 (2017) – Kenteken PN-896-N
Onderhoud Peugeot 308 PureTech 130 (2017) – Kenteken PN-896-N
Veiligheid Peugeot 308 PureTech 130 (2017) – Kenteken PN-896-N
Prestaties Peugeot 308 PureTech 130 (2017) – Kenteken PN-896-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 308 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1226 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en zuinige 1.2 PureTech turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse
- Moderne i-Cockpit met overzichtelijk dashboard en gebruiksvriendelijke bediening
- Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen comfort en rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen in Blue Lease Premium uitvoering
Aandachtspunten
- Bekende problemen met olieverbruik bij sommige PureTech motoren
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden (redelijk kritisch)
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken PN-896-N is een witte Peugeot 308 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €25.940 en staat bekend om zijn efficiënte PureTech motor en moderne i-Cockpit interieur.
De motorcode voor de 1199cc 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308 is doorgaans 'EB2ADTS' of een variant daarvan, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 96 pk (officieel 130 pk in sommige uitvoeringen, maar hier 96 pk volgens specificatie). Deze motor is bekend om zijn goede brandstofefficiëntie en relatief lage CO2-uitstoot. De PureTech motor heeft een directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Het motorblok is licht en compact, wat bijdraagt aan het rijgedrag en verbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Peugeot 308 1.2 PureTech is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. De handbak wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren en draagt bij aan een directe rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Peugeot 308 1.2 PureTech Blue Lease Premium met kenteken PN-896-N uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier, maar let op mogelijke kleine motorolieverbruik en injectoren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Peugeot 308 met kenteken PN-896-N uit 2017 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, efficiënte en comfortabele auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,865 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,052 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
APK keuring details: 30
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 PureTech 130 (PN-896-N)
Wat is de APK status van PN-896-N?
De APK van PN-896-N is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PN-896-N een import auto?
Nee, PN-896-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PN-896-N gehad?
PN-896-N heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 308?
De motorcode is meestal EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 1199cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Peugeot 308 uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige 1.2 PureTech motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motor startproblemen, motorstoringslamp.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht.
Elektronische storingen i-Cockpit
Soms storingen in het digitale dashboard of infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Beelduitval, vastlopen scherm, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1226 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 308 PureTech 130 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
