Kenteken check PP-396-L

APK verlopen - 6+ eigenaars - 172.985 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-177668
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PP-396-L
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover 4.4 SdV8
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-396-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken PP-396-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken PP-396-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken PP-396-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken PP-396-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2015) – Kenteken PP-396-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 46.000 - € 56.000
Adviesprijs nieuw
€ 204.075
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
311 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
448DT
Vergelijkbare kentekens
29 voertuigen
Bekeken
644 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2655 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4.4-liter V8 dieselmotor met 250 pk
  • Robuuste en betrouwbare timing chain, weinig kettingproblemen
  • Zeer comfortabele luchtvering voor on- en offroad gebruik
  • Soepele 8-traps automatische transmissie van ZF
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting in Vogue uitvoering
  • Redelijk goed waardebehoud voor een luxe SUV uit 2013

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Onderhoudskosten kunnen hoog oplopen, vooral bij grote reparaties
  • Mogelijke turbo problemen bij oudere exemplaren
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Wegenbelasting in Nederland is fors voor 250 pk diesel
  • Elektronische storingen en luchtvering kunnen duur zijn om te repareren

Volledige analyse

Kenteken PP-396-L is een grijze Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Vogue uit 2015 met een krachtige 4367cc 8-cilinder dieselmotor die 250 pk levert. Deze luxe SUV uit 2013 combineert comfort met offroad-capaciteiten en een automatische transmissie.

De 4.4 SDV8 motorcode is onderdeel van de AJ133 motorfamilie, een 4.4-liter V8 dieselmotor ontwikkeld door Land Rover/Ford. Deze motor levert 250 pk en staat bekend om zijn kracht en soepelheid. Bekende motorproblemen zijn zeldzaam, maar er zijn meldingen van olieverbruik en incidentele problemen met de oliepomp en koelcircuit. Timing chain problemen zijn bij deze motor zeer zeldzaam vanwege de robuuste kettingconstructie. Turbo falen komt voor, maar is niet frequent; symptomen zijn vermogensverlies en rookontwikkeling. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

De automatische transmissie in deze Range Rover is een 8-traps ZF automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij grote reparaties, maar normaal onderhoud is relatief betaalbaar. De automaat zorgt voor soepele schakelovergangen en goede rijervaring zowel in de stad als offroad.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers die rond de 8-9 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €1500 en €2500, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en onderdelen zoals luchtvering of turbo kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Vogue uit 2013 met kenteken PP-396-L is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig onderhoud van motor en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en werking van de luchtvering. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €35.000 tot €45.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en prestaties, maar onderhoudskosten moeten worden meegewogen.

Deze grijze Land Rover Range Rover met kenteken PP-396-L uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 4.4 SDV8 dieselmotor en soepele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals turbo en injectoren, zijn ernstige motorproblemen zeldzaam. De auto biedt veel rijcomfort en status, maar houd rekening met hogere brandstof- en onderhoudskosten. Voor liefhebbers van luxe en offroad-capaciteiten is dit een aantrekkelijke keuze.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

28 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

7 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2015 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 25-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 448DT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 4367 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Hoogte 1,84 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 706 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 229 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (PP-396-L)

Wat is de APK status van PP-396-L?

De APK van PP-396-L is verlopen op 25-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PP-396-L een import auto?

Ja, PP-396-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PP-396-L gehad?

PP-396-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?

De motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor is onderdeel van de AJ133 motorfamilie, specifiek een 4.4-liter V8 diesel ontwikkeld door Land Rover/Ford.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterverversingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van ongeveer 8-9 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1500 en €2500, afhankelijk van gebruik en conditie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 250 pk diesel Range Rover uit 2013 ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Vogue uit 2013 ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan na verloop van tijd defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Ernstig
Motor

Olieverbruik en oliepomp problemen

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of defecte oliepomp, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Let op
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Chassis

Luchtvering storingen

De luchtvering kan lekken of falen, wat resulteert in een ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Symptomen:

Auto hangt scheef, waarschuwingslampje luchtvering, harde rit.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Diverse elektronische systemen kunnen storingen vertonen, zoals problemen met de deurvergrendeling, navigatie of dashboard displays.

Symptomen:

Onregelmatige werking van elektronica, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2655 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 exemplaren

Type Plaat