Kenteken check PP-437-H

APK geldig tot mei 2026 - 6 eigenaars - 152.025 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-153616
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PP-437-H
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio ENERGY dCi 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-437-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Renault Clio ENERGY dCi 90 2017

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY dCi 90 (2017) – Kenteken PP-437-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Renault Clio ENERGY dCi 90 (2017) – Kenteken PP-437-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY dCi 90 (2017) – Kenteken PP-437-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Clio ENERGY dCi 90 (2017) – Kenteken PP-437-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Clio ENERGY dCi 90 (2017) – Kenteken PP-437-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.695
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
59 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K9K E6
Vergelijkbare kentekens
130 voertuigen
Keren opgezocht
376 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio ENERGY dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige en betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor (K9K) met 90 pk
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Zen-uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Beperkte bagageruimte door compacte carrosserie
  • Minder krachtige motor voor snelweg inhaalacties

Uitgebreide analyse

Kenteken PP-437-H is een zwarte Renault Clio 1.5 dCi Ecoleader Zen uit 2017 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische karakter, met een nieuwprijs rond €20.700.

De 1461cc motor in deze Renault Clio is een 4-cilinder diesel met motorcode K9K, een beproefde common-rail turbodiesel die 66 kW (90 pk) levert bij 4000 tpm en 220 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De compressieverhouding is circa 15,6:1 en de motor is voorzien van een turbo met intercooler en een roetfilter. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 66 pk diesel bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal in Nederland, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Renault Clio 1.5 dCi Ecoleader Zen uit 2016 ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de zuinige motor en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en algemene onderhoudshistorie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken PP-437-H uit 2017 is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie zoekt naar een compacte dieselauto met handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en turbo-onderhoud biedt deze Clio een goede balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerassistent Pakket
Leer €990
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,496 km geregistreerd

XXX,496 km
INFO
4 mei 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 april 2020
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

1 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

26 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Renault Clio ENERGY dCi 90 2017 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Clio ENERGY dCi 90 2017 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Clio ENERGY dCi 90 2017 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Clio ENERGY dCi 90 2017 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Clio ENERGY dCi 90 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K E6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 605 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Gecombineerd verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 85 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio ENERGY dCi 90 (PP-437-H)

Wat is de APK status van PP-437-H?

De APK van PP-437-H is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PP-437-H een import auto?

Nee, PP-437-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PP-437-H gehad?

PP-437-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Clio?

De motorcode is K9K, een 1.5 liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) uitrekken en geluiden veroorzaken, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio 1.5 dCi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 3,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of geluiden veroorzaken bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekkage of verminderde druk geven door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen starten en lopen beïnvloeden.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio ENERGY dCi 90 kentekens

Auto Nummerplaat