Kenteken check PP-841-G

APK verlopen - 4+ eigenaars - 206.781 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-033678
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PP-841-G
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q3 2.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-841-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi Q3 2.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken PP-841-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken PP-841-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken PP-841-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken PP-841-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi Q3 2.0 TDI (2016) – Kenteken PP-841-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 53.719
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
194 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DFT
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
484 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q3 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1680 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en krachtig 2.0 TDI motor met 110 pk en 320 Nm koppel
  • Comfortabele automaat (7-traps S tronic) met soepele schakelingen
  • Luxe Sport Pro Line S uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Redelijk goede waardebehoud voor een 2015 model
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede rijpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en Audi-rijervaring

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
  • Wegenbelasting voor diesel rond €400-€450 per jaar
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken PP-841-G is een zwarte Audi Q3 2.0 TDI Sport Pro Line S uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €53.188 en biedt een combinatie van luxe, rijcomfort en zuinigheid.

De motorcode van de 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi Q3 is doorgaans de 'CFFB' of 'CFFA', onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze 2.0 TDI levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 320 Nm koppel. De motor is voorzien van common rail injectie en een turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot speling en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met verstuivers (injectoren) die kunnen verstoppen of lekken (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik komt minder vaak voor maar kan bij slecht onderhoud optreden (ernst: yellow).

De automatische transmissie in deze Audi Q3 is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (DSG). Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan mechatronica. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar distributieketting en turbo reparaties zijn kostbaar indien nodig.

De huidige marktwaarde van een Audi Q3 2.0 TDI Sport Pro Line S uit 2015 met circa 110 pk en automaat ligt in Nederland tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van luxe en zuinigheid. Bij aankoop is het cruciaal om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral distributieketting en transmissiegeschiedenis. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte Audi Q3 met kenteken PP-841-G uit 2016 is een comfortabele en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig rijplezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €850
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

28 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

18 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Audi Q3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
december 2024
Audi Q3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
december 2024
Audi Q3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
december 2024
Audi Q3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
december 2024
Audi Q3 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DFT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q3 2.0 TDI (PP-841-G)

Wat is de APK status van PP-841-G?

De APK van PP-841-G is verlopen op 14-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PP-841-G een import auto?

Ja, PP-841-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PP-841-G gehad?

PP-841-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi Q3?

De motorcode is meestal CFFB of CFFA, onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps S tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen en reparaties zijn kostbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q3 uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken en speling veroorzaken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Kloppende geluiden bij koude start, motorstoringslamp, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo met variabele geometrie kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstoppingen of lekkages in de dieselinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslamp.

Let op
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De S tronic transmissie kan bij slijtage of onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken, soms slippen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q3 2.0 TDI in Nederland

Type Plaat