Kenteken check PP-897-D

APK verlopen - 4+ eigenaars - 167.251 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-028690
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PP-897-D
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 180 CDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PP-897-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz A 180 CDI 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2012) – Kenteken PP-897-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2012) – Kenteken PP-897-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2012) – Kenteken PP-897-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2012) – Kenteken PP-897-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz A 180 CDI (2012) – Kenteken PP-897-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.215
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
274 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
640940
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Keren opgezocht
202 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1380 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en zuinige 1991cc OM 640 dieselmotor met 80 pk en 250 Nm koppel
  • Compacte MPV met verrassend ruime binnenruimte dankzij sandwichvloerconstructie
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en ESP
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfort voor een compacte auto

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Beperkte motorvermogen (80 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen rijden
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Volledige analyse

Kenteken PP-897-D is een bruine Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Classic uit 2012 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor die 80 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.535 en is voorzien van een handgeschakelde transmissie.

De motorcode van de 1991cc dieselmotor in deze A-klasse is OM 640.940, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 80 kW (109 pk) en 250 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten zijn redelijk, met periodieke controle en vervanging van olie en koppeling wanneer nodig. Defecten aan de transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 5,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Classic met kenteken PP-897-D uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en turbo- of injectieproblemen. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Mercedes-Benz A-klasse met kenteken PP-897-D uit 2012 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare dieselauto met een degelijke 1991cc motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Navigatie €2094
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Kilometerstand

XXX,251 km geregistreerd

XXX,251 km
INFO
5 april 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,462 km geregistreerd

XXX,462 km
INFO
21 november 2017
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

1 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

26 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 180 CDI 2012 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI 2012 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI 2012 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI 2012 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI 2012 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 640940
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1992 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,84 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,59 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 180 CDI (PP-897-D)

Wat is de APK status van PP-897-D?

De APK van PP-897-D is verlopen op 16-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PP-897-D een import auto?

Ja, PP-897-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PP-897-D gehad?

PP-897-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor?

De motorcode is OM 640.940, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 80 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist; tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze A-klasse 180 CDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 80 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Kloppende of ratelende geluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 180 CDI in Nederland

Type Plaat