Kenteken check PR-294-L
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 150.429 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor PR294L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken PR-294-L
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken PR-294-L
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken PR-294-L
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken PR-294-L
Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken PR-294-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1189 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 66 kW (90 pk)
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare Volkswagen Group techniek
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk ruime binnenruimte en praktische hatchback uitvoering
- Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten in Nederland
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik en distributiekettingspanner slijtage bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud, maar zeldzaam
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte sportiviteit, meer gericht op efficiëntie dan rijplezier
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met vergelijkbare motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken PR-294-L is een rode Skoda Fabia 1.2 TSI Style uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €17.690 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.
De motor in deze Skoda Fabia 1.2 TSI Style is de Volkswagen Group EA211 1197cc 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode CJZD. Deze motor levert officieel 66 kW (90 pk) en 160 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellingsbak handgeschakeld. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een turbocharger, en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (orange). Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud (yellow). Injectorproblemen komen weinig voor maar zijn mogelijk bij hoge kilometerstanden (yellow).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een kleine hatchback, met koppeling vervangen rond €500-€700. De transmissie draagt bij aan een directe en zuinige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoudskosten zijn relatief laag dankzij de degelijke techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TSI Style uit 2015 met kenteken PR-294-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar de motorgeluiden voor mogelijke kettingspannerproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op algemene carrosserieconditie en eventuele roestplekken. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische kleine hatchback zoekt.
Deze rode Skoda Fabia met kenteken PR-294-L uit 2016 is een degelijke en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1197cc 4-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische stadsauto met voldoende vermogen en lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 40
APK keuring details: 56
APK keuring details: 18
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (PR-294-L)
Wat is de APK status van PR-294-L?
De APK van PR-294-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PR-294-L een import auto?
Ja, PR-294-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PR-294-L gehad?
PR-294-L heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Fabia 2015?
De motorcode is EA211, specifiek CJZD voor de 1197cc 4-cilinder turbomotor.
Hoeveel pk levert de 1.2 TSI Style uitvoering?
Deze uitvoering levert 66 kW, wat overeenkomt met 90 pk.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de kettingspanner kan slijten waardoor de ketting uitrekt, wat tijdig onderhoud vereist.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar mits de koppeling tijdig wordt vervangen en goed wordt onderhouden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De 1.2 TSI motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken bij lange periodes zonder onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
