Kenteken check PR-328-P

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 194.675 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-337287
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PR-328-P
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus ST
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PR-328-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Focus ST 2009

Betrouwbaarheid Ford Focus ST (2009) – Kenteken PR-328-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
56

Waardebehoud Ford Focus ST (2009) – Kenteken PR-328-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus ST (2009) – Kenteken PR-328-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Ford Focus ST (2009) – Kenteken PR-328-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus ST (2009) – Kenteken PR-328-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.500
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
287 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HYDA
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
1.001 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus ST komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1392 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en karakteristieke 2.5L 5-cilinder turbo motor met 225 pk.
  • Sportief rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en sportieve ophanging.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Goede balans tussen prestaties en praktische hatchback functionaliteit.
  • Robuuste bouwkwaliteit en relatief ruime binnenruimte voor segment.
  • Sterke aftermarket en community voor tuning en onderhoud.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die onderhoud vereist.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km).
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld.
  • Transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door sportieve motor.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PR-328-P is een zwarte Ford Focus 2.5 ST uit 2009 met een krachtige 2522cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €39.949 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en rijplezier.

De motorcode van de 2522cc 5-cilinder turbo benzinemotor in de Ford Focus ST (2008) is HYDA. Deze 2.5-liter Duratec motor levert 225 pk (166 kW) en 320 Nm koppel bij 1600 rpm. Het is een robuuste motor met multipoint injectie en een karakteristiek vijfcilinder geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: yellow, Motor). Olieverbruik komt voor, vooral bij oudere exemplaren, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: orange, Motor).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de derde en vierde versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een sportief en direct rijgedrag, maar kan bij natte omstandigheden onderstuur vertonen. De ophanging is sportief afgesteld, wat de handling ten goede komt, maar ook kan leiden tot een iets stuggere rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 10 en 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 166 pk (225 pk) benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten ongeveer €400-€600, reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn. Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €800 tot €1200 inclusief slijtage en reparaties.

Bij aankoop van een Ford Focus 2.5 ST (2008) met kenteken PR-328-P is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en inspecteer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele onderstelproblemen te beoordelen. Let op roestvorming en algemene staat van de carrosserie, zeker bij een zwarte exemplaar. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Ford Focus 2.5 ST met kenteken PR-328-P uit 2009 is een sportieve en krachtige hatchback met een karakteristieke 5-cilinder motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van sportieve compacte auto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1740
Leer Pakket
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2025
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af,

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Remlicht verkeerde kleur of niet toegestaan

14 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Ford Focus ST 2009 – Afbeelding 1
april 2025
Ford Focus ST 2009 – Afbeelding 2
april 2025
Ford Focus ST 2009 – Afbeelding 3
april 2025
Ford Focus ST 2009 – Afbeelding 4
april 2025
Ford Focus ST 2009 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HYDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 2522 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 226 pk (166 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 568 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 241 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 224 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus ST (PR-328-P)

Wat is de APK status van PR-328-P?

De APK van PR-328-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PR-328-P een import auto?

Ja, PR-328-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PR-328-P gehad?

PR-328-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L 5-cilinder motor in de Ford Focus ST 2008?

De motorcode is HYDA voor de 2522cc 5-cilinder turbo benzinemotor.

Hoeveel pk levert de Ford Focus 2.5 ST uit 2008?

De motor levert 225 pk (166 kW) bij 6100 rpm.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 10 en 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP van circa 9,3 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Ford Focus ST?

Distributieketting slijtage, turbo slijtage, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar inclusief APK, service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage en falen

De turbo kan slijtage vertonen, met olielekkage of verminderde druk tot gevolg.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik verhoogd

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral in 3e en 4e versnelling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus ST exemplaren

Model Kenteken