Kenteken check PR-464-R
APK geldig tot okt 2026 - 10 eigenaars - 159.574 km (peildatum apr 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PR464R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-464-R
Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-464-R
Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-464-R
Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-464-R
Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken PR-464-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1472 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 1.5-liter turbomotor met directe injectie
- Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede rij-eigenschappen
- Soepel schakelende 6- of 8-traps automatische transmissie
- Aantrekkelijk design met goede aerodynamica (Cd 0.26)
- Uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen in Innovation-uitvoering
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Sporadische turbo- en injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen
- Elektronische storingen in infotainmentsysteem komen voor
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor benzineauto's
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
Volledige analyse
Kenteken PR-464-R is een blauwe Opel Insignia Grand Sport uit 2017 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €39.854 en staat bekend om zijn moderne design en comfortabele rijervaring.
De 1.5 Turbo benzinemotor van deze Opel Insignia Grand Sport heeft een cilinderinhoud van 1490cc en levert 121 pk. De motorcode die bij deze 1.5-liter turbo wordt gebruikt is vaak aangeduid als SIDI (Spark Ignition Direct Injection) of B14XFT in technische documentatie. Deze motor is een moderne, directe injectie turbomotor met vier cilinders en een relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan zoals turboslijtage of falen van de wastegate. Injectorproblemen komen sporadisch voor, meestal door verontreinigde brandstof of lange onderhoudsintervallen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6- of 8-traps automaat, afhankelijk van de uitvoering. De 8-traps automaat wordt vaker toegepast in de hogere uitrustingsniveaus en biedt soepel schakelen en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Innovation met kenteken PR-464-R uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen en het rijgedrag te beoordelen. Let op eventuele elektronische storingen in het infotainmentsysteem. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €15.000 en €20.000 voor goed onderhouden exemplaren met normale kilometerstand.
Deze blauwe Opel Insignia Grand Sport met kenteken PR-464-R uit 2017 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse hatchback met een moderne 1.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van prestaties, comfort en redelijke gebruikskosten, mits men alert is op bekende motor- en transmissieproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (PR-464-R)
Wat is de APK status van PR-464-R?
De APK van PR-464-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PR-464-R een import auto?
Nee, PR-464-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PR-464-R gehad?
PR-464-R heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo benzinemotor in de Opel Insignia Grand Sport?
De motorcode is meestal B14XFT of SIDI, een 1.5-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?
De 6- of 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen en lekkages kunnen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 Turbo benzineauto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 121 pk benzine Opel Insignia in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000 voor goed onderhouden exemplaren met normale kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage of falen
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of de wastegate kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie elektronische storingen
Elektronische storingen kunnen schakelfouten veroorzaken of de automaat in noodloop zetten.
Signalen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Storingen in het multimedia- en navigatiesysteem kunnen optreden door softwareproblemen.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstarten systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1472 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|